援軍充実
機動力
先行タイプ
- ◎保科(逃げ)2914
- ×竜門(捲り)298
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場ミッドナイト 7 / 20〜22
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:45
- 発走
予定 - 20:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今西さんの後ろ | 兵庫勢の後ろ | 保科君に任せる | 同県の竜門君 | 関東４番手 | 自力で戦う | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 保科 - 1
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期32 才
- 自力で頑張る
〇 今西 - 5
- 今西 一之 〇
- 埼玉77期46 才
- 保科君に任せる
▲ 渋江 - 7
- 渋江 洋平 ▲
- 栃木77期43 才
- 今西さんの後ろ
宮原 - 3
- 宮原 貴之
- 栃木67期49 才
- 関東４番手
× 竜門 - 2
- 竜門 孝宗 ×
- 兵庫95期33 才
- 自力で戦う
△ 平田 - 4
- 平田 哲也 △
- 兵庫59期53 才
- 同県の竜門君
田中 - 6
- 田中 栄次
- 岡山66期52 才
- 兵庫勢の後ろ
最
終
B
S- 2
- 竜門 孝宗 ×
- 兵庫95期33 才
- 自力で戦う
- 4
- 平田 哲也 △
- 兵庫59期53 才
- 同県の竜門君
- 6
- 田中 栄次
- 岡山66期52 才
- 兵庫勢の後ろ
- 1
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期32 才
- 自力で頑張る
- 5
- 今西 一之 〇
- 埼玉77期46 才
- 保科君に任せる
- 7
- 渋江 洋平 ▲
- 栃木77期43 才
- 今西さんの後ろ
- 3
- 宮原 貴之
- 栃木67期49 才
- 関東４番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄5724
- 1⇄2547
- 1‐4526
- 2⇄4615
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 7.0 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 7.7 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 10.1 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 8.5 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 23.6 倍 | 10 |
| 2 - 4 | 6.8 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 8.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 7 | 14.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 30.3 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 4 | 48.5 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 7 | 15.2 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 22.3 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 4 | 46.1 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 5 | 34.3 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 4 | 27.3 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 7 | 62.9 倍 | 28 |
| 2 - 1 - 5 | 29.5 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 4 | 23.1 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 7 | 66.7 倍 | 30 |
| 1 - 4 - 5 | 84.5 倍 | 33 |
| 1 - 4 - 2 | 50.9 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 6 | 290.2 倍 | 69 |
| 2 - 4 - 6 | 33.2 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 1 | 17.8 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 5 | 20.9 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 6 | 54.6 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 1 | 35.2 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 5 | 50.0 倍 | 19 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 宮原(追込)3043
- △平田(追込)4256
- 〇今西(追込)4345
- 田中(追込)320
- ▲渋江(追込)2333