中部コンビ

機動力優る板橋が、痛快な捲りを決めて追走する小塚との一騎打ちに持ち込む。鰐淵の浮上は前島も頑張り次第だが。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で駆ける | 単騎で挑む | 前島君に付ける | 自在に考えて走る | 中部勢からで | 上信勢を追走 | 板橋君に任せる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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機動力優る板橋が、痛快な捲りを決めて追走する小塚との一騎打ちに持ち込む。鰐淵の浮上は前島も頑張り次第だが。
| 4 - 1 | 3.4 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 2.2 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 20.3 倍 | 6 |
| 5 - 4 | 24.9 倍 | 8 |
| 4 - 7 | 26.0 倍 | 10 |
| 5 - 7 | 17.5 倍 | 4 |
| 5 - 2 | 32.1 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 3 | 11.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 6.7 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 7 | 15.4 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 7.0 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 5 | 4.2 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 7 | 13.8 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 7 | 83.0 倍 | 22 |
| 4 - 5 - 1 | 36.7 倍 | 9 |
| 4 - 5 - 2 | 167.0 倍 | 40 |
| 5 - 4 - 7 | 150.5 倍 | 39 |
| 5 - 4 - 1 | 74.5 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 2 | 269.0 倍 | 47 |
| 4 - 7 - 5 | 92.8 倍 | 24 |
| 4 - 7 - 1 | 63.1 倍 | 12 |
| 4 - 7 - 2 | 254.8 倍 | 44 |
| 5 - 7 - 2 | 64.0 倍 | 13 |
| 5 - 7 - 4 | 108.0 倍 | 28 |
| 5 - 7 - 1 | 71.5 倍 | 16 |
| 5 - 2 - 7 | 133.9 倍 | 35 |
| 5 - 2 - 4 | 302.6 倍 | 50 |
| 5 - 2 - 1 | 127.4 倍 | 32 |

前島はペース駆け図るが、力違う板橋が初日の様に捲りを決める。決勝進出を目論み早めに捲れば小塚の差し含め2点勝負。
「7車立の2分戦は難しいですからね。タテ攻撃が基本だけど、ヨコの動きなども考えて柔軟に攻める」と展開に応じた組み立てで準決突破を目指す。華麗な立ち回りで小塚と連独占。