強力本線

機動力一番の小林がペース駆けに持ち込み押し切る。手負いの原岡は援護に徹する。タテ脚では厳しい別線の動向に注意。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張る | 木下さんに付ける | 自力自在に | 単騎で戦う | 南関ラインへ | 花村さんマーク | 小林さんの番手 | 単騎で戦う | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

機動力一番の小林がペース駆けに持ち込み押し切る。手負いの原岡は援護に徹する。タテ脚では厳しい別線の動向に注意。
| 9 - 3 | 4.0 倍 | 2 |
| 3 - 9 | 3.6 倍 | 1 |
| 9 - 7 | 36.1 倍 | 10 |
| 7 - 9 | 109.8 倍 | 30 |
| 9 - 1 | 15.3 倍 | 3 |
| 9 - 8 | 27.8 倍 | 7 |
| 7 - 8 | 71.2 倍 | 19 |
| 7 - 3 | 105.4 倍 | 27 |
| 9 - 3 - 5 | 8.1 倍 | 2 |
| 9 - 3 - 7 | 56.4 倍 | 9 |
| 9 - 3 - 1 | 26.2 倍 | 6 |
| 3 - 9 - 5 | 6.1 倍 | 1 |
| 3 - 9 - 7 | 56.6 倍 | 10 |
| 3 - 9 - 1 | 29.0 倍 | 7 |
| 9 - 7 - 3 | 160.4 倍 | 34 |
| 9 - 7 - 8 | 189.4 倍 | 38 |
| 9 - 7 - 1 | 252.5 倍 | 54 |
| 7 - 9 - 3 | 237.7 倍 | 47 |
| 7 - 9 - 8 | 434.3 倍 | 92 |
| 7 - 9 - 1 | 517.0 倍 | 117 |
| 9 - 1 - 3 | 83.5 倍 | 17 |
| 9 - 1 - 4 | 188.3 倍 | 37 |
| 9 - 1 - 7 | 267.0 倍 | 57 |
| 9 - 8 - 3 | 215.7 倍 | 43 |
| 9 - 8 - 7 | 217.1 倍 | 44 |
| 9 - 8 - 1 | 458.8 倍 | 100 |
| 7 - 8 - 9 | 269.2 倍 | 59 |
| 7 - 8 - 3 | 346.5 倍 | 77 |
| 7 - 8 - 1 | 378.8 倍 | 84 |
| 7 - 3 - 9 | 332.4 倍 | 75 |
| 7 - 3 - 8 | 525.4 倍 | 118 |
| 7 - 3 - 1 | 525.4 倍 | 118 |

小林のパワーが抜けていてここは先行が有力。自在に攻め立ててくる別線が番手に追い上げてくると次位は混戦になる。