圧巻の逃走劇
初日特選で逃げ切った野口が豪快カマシで別線完封。近藤は追走に集中。目標得た井上や、地元の意地ある坂口に警戒。
機動力
先行タイプ
- 注市橋(捲り)3829
- ▲吉田(捲り)4735
- 木村(捲り)3939
- ◎野口(逃げ)8180
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 1 / 9〜11
Ｓ級準決勝
１着～３着は決勝、４着～８着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 19:46
- 発走
予定 - 19:51
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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思ったように駆けることができた。ここも先行主体に。 | 走った感じは悪くない。自力でしっかりと頑張る。 | 九州で市橋君を目標。連係するのは初めてになります。 | Ｓ級の流れを意識して走ることができた。中部３番手。 | 調子が良い時の乗り方を思い出した感じ。自力勝負。 | 自力。井上さんの前なのでしっかりと頑張りたい。 | 同県の木村君。連係は何回かあると思いますよ。 | 野口君にしっかりと。初日も凄いレースでしたね。 | 初日は野口裕さんが強かったとしか。吉田茂君へ。 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周▲ 吉田 - 5
- 吉田 茂生 ▲
- 岐阜98期29 才
- 自力で頑張る
△ 坂口 - 1
- 坂口 晃輔 △
- 三重95期31 才
- 吉田茂君の番手
吉田 - 6
- 吉田 健市
- 愛知87期42 才
- 中部３番手
注 市橋 - 4
- 市橋 司優人 注
- 福岡103期27 才
- 自力で勝負
× 井上 - 7
- 井上 昌己 ×
- 長崎86期40 才
- 市橋君マーク
木村 - 8
- 木村 幸希
- 広島109期27 才
- 自力で勝負
西田 - 3
- 西田 雅志
- 広島82期41 才
- 木村君に付ける
◎ 野口 - 9
- 野口 裕史 ◎
- 千葉111期36 才
- 先行主体に
〇 近藤 - 2
- 近藤 俊明 〇
- 神奈川87期41 才
- 野口君マーク
最
終
B
S- 8
- 木村 幸希
- 広島109期27 才
- 自力で勝負
- 3
- 西田 雅志
- 広島82期41 才
- 木村君に付ける
- 5
- 吉田 茂生 ▲
- 岐阜98期29 才
- 自力で頑張る
- 1
- 坂口 晃輔 △
- 三重95期31 才
- 吉田茂君の番手
- 6
- 吉田 健市
- 愛知87期42 才
- 中部３番手
- 4
- 市橋 司優人 注
- 福岡103期27 才
- 自力で勝負
- 7
- 井上 昌己 ×
- 長崎86期40 才
- 市橋君マーク
- 9
- 野口 裕史 ◎
- 千葉111期36 才
- 先行主体に
- 2
- 近藤 俊明 〇
- 神奈川87期41 才
- 野口君マーク
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 9⇄2715
- 9⇄7214
- 9‐1275
- 9‐5271
- 7‐4921
- 7‐2915
- マル乗り
オッズ
| 9 - 2 | 6.3 倍 | 1 |
| 2 - 9 | 16.1 倍 | 8 |
| 9 - 7 | 8.1 倍 | 3 |
| 7 - 9 | 9.4 倍 | 4 |
| 9 - 1 | 7.4 倍 | 2 |
| 9 - 5 | 50.9 倍 | 16 |
| 7 - 4 | 39.4 倍 | 12 |
| 7 - 2 | 26.4 倍 | 9 |
| 9 - 2 - 7 | 18.7 倍 | 2 |
| 9 - 2 - 1 | 17.5 倍 | 1 |
| 9 - 2 - 5 | 75.2 倍 | 20 |
| 2 - 9 - 7 | 65.4 倍 | 15 |
| 2 - 9 - 1 | 61.2 倍 | 14 |
| 2 - 9 - 5 | 234.2 倍 | 76 |
| 9 - 7 - 2 | 26.6 倍 | 6 |
| 9 - 7 - 1 | 21.9 倍 | 3 |
| 9 - 7 - 4 | 101.8 倍 | 31 |
| 7 - 9 - 2 | 32.0 倍 | 9 |
| 7 - 9 - 1 | 24.0 倍 | 5 |
| 7 - 9 - 4 | 109.0 倍 | 33 |
| 9 - 1 - 2 | 27.8 倍 | 7 |
| 9 - 1 - 7 | 23.8 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 5 | 65.6 倍 | 16 |
| 9 - 5 - 2 | 178.9 倍 | 57 |
| 9 - 5 - 7 | 267.1 倍 | 82 |
| 9 - 5 - 1 | 121.4 倍 | 39 |
| 7 - 4 - 9 | 193.7 倍 | 61 |
| 7 - 4 - 2 | 227.6 倍 | 71 |
| 7 - 4 - 1 | 115.7 倍 | 38 |
| 7 - 2 - 9 | 68.5 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 1 | 94.5 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 5 | 325.5 倍 | 96 |
野口と井上の対戦成績は互角。井上は目標ありで野口に先着しているケースが。野口がペース配分を誤れば市橋に乗り一気。
二車単
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地元の坂口にとって準決は落とせない。目標に不安はあるが、地の利を生かしたコース取りを見せ突っ込む。、、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △坂口(追込)6361
- 〇近藤(追込)4455
- 西田(追込)4862
- 吉田(追込)2751
- ×井上(追込)6654