| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | ▲ |
| | 〇 | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ▲ | ◎ | | 〇 | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー20位 | パワー26位 | パワー22位 | パワー12位 | パワー18位 | パワー17位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力42 | 脚力36 | 脚力41 | 脚力55 | 脚力47 | 脚力49 | 脚力52 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 73.64 | 68.27 | 73.00 | 79.66 | 77.94 | 80.06 | 83.40 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 74.73 | 66.95 | -- | -- | 79.06 | 81.40 | 83.18 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 77.02 | 77.40 | -- | -- | 78.77 | 79.23 | 83.68 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| | - アンドウナオキ
- 在所順位 24位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 武田哲二
- アマ歴 2年9ヶ月
- 競走訓練では、持久力
を生かした先行に積極
的に挑戦した。
| - ハシモトユウキ
- 在所順位 27位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 橋本大祐
- アマ歴 5年
- 名門・岐阜第一高校出
身。競走訓練では、様
々な戦法に挑戦した。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 大澤哉太 | 中畑正彦 | 安藤直希 | 橋本優己 | 関根彰人 | 高野輝彰 | 門脇翼 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 大澤哉太 | 中畑正彦 | 安藤直希 | 橋本優己 | 関根彰人 | 高野輝彰 | 門脇翼 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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門脇君に任せて | 近畿で安藤君 | もちろん自力で | 自力で勝負 | 北日本3番手 | 橋本君の番手 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
