| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | ◎ | | | △ | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ◎ | × | | | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | |
| △ | | ▲ | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー17位 | パワー24位 | パワー17位 | パワー25位 | パワー26位 | パワー16位 | パワー25位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力42 | 脚力40 | 脚力42 | 脚力39 | 脚力37 | 脚力45 | 脚力39 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 70.53 | 67.43 | 73.33 | 71.06 | 69.14 | 78.75 | 72.14 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 71.08 | 70.45 | 73.33 | 69.45 | 68.13 | 80.09 | 71.88 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 71.70 | 69.52 | -- | 70.29 | 70.03 | 79.45 | 72.93 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| | - マツモトカズシ
- 在所順位 38位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 下沖功児
- アマ歴 7年10ヶ月
- 高校から自転車部に所
属していて、経験は十
分。長所は回転力だ。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山田祐太 | 高田誠 | 松本一志 | 邊見斎 | 工藤友樹 | 徳吉正治 | 喜納隆志 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山田祐太 | 高田誠 | 松本一志 | 邊見斎 | 工藤友樹 | 徳吉正治 | 喜納隆志 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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- 1R 一般
- 1 着◎
- 12.5秒JHBS
- 突張り押切
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自力で頑張る | 徳吉君に任せるよ | 自力で頑張ります | 連係実績ある山田君 | 福島コンビへ | ここは自力で | 新人の松本君 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
