マイペースで駆ける池部壮
地区内あっせんでオール九州の戦い。普段は連係する間柄だけにそれぞれの思惑が錯綜するだけに、車券の推理は難しくなる。
ここは実質的に7池部の先行一車とみていいだろう。番手は3仲松だが、5南部-2中野はホームバンクの戦いで結果を求める組み立てとなれば、前受けからのイン粘りが有力。7池部が後位もつれを尻目にマイペースに持ち込み、ゴールまでしっかりと踏み切る。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(補充出走) | 並びは宮路さん次第か | 自力、自在 | 池部君ラインで | 池部君を目標に | 南部君に任せる | (補充出走) | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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佐世保競輪
4 R

地区内あっせんでオール九州の戦い。普段は連係する間柄だけにそれぞれの思惑が錯綜するだけに、車券の推理は難しくなる。
ここは実質的に7池部の先行一車とみていいだろう。番手は3仲松だが、5南部-2中野はホームバンクの戦いで結果を求める組み立てとなれば、前受けからのイン粘りが有力。7池部が後位もつれを尻目にマイペースに持ち込み、ゴールまでしっかりと踏み切る。