地元ライン
機動力
先行タイプ
- ◎瀧本(捲り)5138
- ▲宮腰(捲り)2621
- ×浜田(逃げ)4851
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場ミッドナイト 9 / 20〜22
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 21:05
- 発走
予定 - 21:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力でやります | 地元ライン３番手 | 中条君の後ろ | 自在にやる | 浜田君に付ける | 瀧本君に任せる | 自力でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 瀧本 - 1
- 瀧本 匡平 ◎
- 愛知97期35 才
- 自力でやる
〇 山田 - 2
- 山田 圭二 〇
- 愛知70期48 才
- 瀧本君に任せる
近藤 - 6
- 近藤 幸徳
- 愛知52期57 才
- 地元ライン３番手
▲ 宮腰 - 4
- 宮腰 圭祐 ▲
- 福井96期34 才
- 自在にやる
× 浜田 - 7
- 浜田 翔平 ×
- 大阪111期31 才
- 自力でやります
△ 中条 - 3
- 中条 憲司 △
- 兵庫82期43 才
- 浜田君に付ける
長澤 - 5
- 長澤 和光
- 福井74期45 才
- 中条君の後ろ
最
終
B
S- 4
- 宮腰 圭祐 ▲
- 福井96期34 才
- 自在にやる
- 1
- 瀧本 匡平 ◎
- 愛知97期35 才
- 自力でやる
- 2
- 山田 圭二 〇
- 愛知70期48 才
- 瀧本君に任せる
- 6
- 近藤 幸徳
- 愛知52期57 才
- 地元ライン３番手
- 7
- 浜田 翔平 ×
- 大阪111期31 才
- 自力でやります
- 3
- 中条 憲司 △
- 兵庫82期43 才
- 浜田君に付ける
- 5
- 長澤 和光
- 福井74期45 才
- 中条君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄2736
- 1⇄7234
- 1‐3275
- 7⇄3125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 2.3 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 7.2 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 9.1 倍 | 3 |
| 7 - 1 | 16.1 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 11.6 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 13.3 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 16.2 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 7 | 8.1 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 3 | 5.6 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 6 | 29.2 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 7 | 26.2 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 3 | 19.5 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 6 | 40.3 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 2 | 18.9 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 3 | 22.2 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 4 | 101.6 倍 | 33 |
| 7 - 1 - 2 | 45.6 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 3 | 63.9 倍 | 21 |
| 7 - 1 - 4 | 189.1 倍 | 46 |
| 1 - 3 - 2 | 25.5 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 7 | 24.6 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 5 | 40.9 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 1 | 56.7 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 2 | 74.6 倍 | 25 |
| 7 - 3 - 5 | 41.7 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 1 | 74.0 倍 | 24 |
| 3 - 7 - 2 | 83.2 倍 | 28 |
| 3 - 7 - 5 | 49.0 倍 | 16 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇山田(追込)5653
- △中条(追込)2934
- 長澤(追込)2848
- 近藤(追込)621