機動力信頼
予選敗退の浜田が仕掛け修正して一勝を掴み取る。山中が援護して続く。タテヨコ踏める坂本や、山崎の突っ込みに警戒。
機動力
先行タイプ
- ◎浜田(逃げ)4848
- ×坂本(捲り)2616
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 4 / 25〜27
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 08:25
- 発走
予定 - 08:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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同郷の坂本君 | 中近勢の後ろ | 浜田君を目標 | 北海道勢の後ろ | 永井さんの前で頑張る | 自力で戦う | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 浜田 - 1
- 浜田 翔平 ◎
- 大阪111期32 才
- 自力で戦う
〇 山中 - 4
- 山中 貴雄 〇
- 愛知79期44 才
- 浜田君を目標
△ 山崎 - 5
- 山崎 明寛 △
- 千葉81期46 才
- 中近勢の後ろ
× 坂本 - 2
- 坂本 敏也 ×
- 北海道93期34 才
- 永井さんの前で頑張る
▲ 永井 - 6
- 永井 亮 ▲
- 北海道89期40 才
- 同郷の坂本君
菊地 - 3
- 菊地 大輔
- 栃木85期45 才
- 北海道勢の後ろ
最
終
B
S- 2
- 坂本 敏也 ×
- 北海道93期34 才
- 永井さんの前で頑張る
- 6
- 永井 亮 ▲
- 北海道89期40 才
- 同郷の坂本君
- 3
- 菊地 大輔
- 栃木85期45 才
- 北海道勢の後ろ
- 1
- 浜田 翔平 ◎
- 大阪111期32 才
- 自力で戦う
- 4
- 山中 貴雄 〇
- 愛知79期44 才
- 浜田君を目標
- 5
- 山崎 明寛 △
- 千葉81期46 才
- 中近勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄4526
- 1⇄2456
- 1‐5426
- 1‐6423
- 4‐2156
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 3.5 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 30.8 倍 | 8 |
| 2 - 1 | 58.9 倍 | 12 |
| 1 - 5 | 12.5 倍 | 3 |
| 1 - 6 | 74.8 倍 | 15 |
| 4 - 2 | 46.6 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 5 | 2.9 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 25.0 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 6 | 39.7 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 5 | 4.5 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 31.0 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 6 | 58.7 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 4 | 78.6 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 5 | 151.9 倍 | 27 |
| 1 - 2 - 6 | 113.0 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 4 | 156.7 倍 | 30 |
| 2 - 1 - 5 | 300.6 倍 | 52 |
| 2 - 1 - 6 | 240.6 倍 | 42 |
| 1 - 5 - 4 | 17.0 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 116.6 倍 | 22 |
| 1 - 5 - 6 | 197.0 倍 | 35 |
| 1 - 6 - 4 | 155.5 倍 | 29 |
| 1 - 6 - 2 | 201.0 倍 | 37 |
| 1 - 6 - 3 | 199.8 倍 | 36 |
| 4 - 2 - 1 | 104.7 倍 | 19 |
| 4 - 2 - 5 | 155.2 倍 | 28 |
| 4 - 2 - 6 | 250.4 倍 | 45 |
浜田は後ろを絡ませないように主導権を握るはず。３車で一気に出切ってしまえば、軽快な踏み直しで悠々と逃げ切る。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 菊地(追込)2541
- 〇山中(追込)2623
- △山崎(追込)2541
- ▲永井(追込)2020