援軍充実
ライン３車を生かせる小川がロングスパートで別線を飲み込み一勝。板羽が続く。一発ある町田や、田村は仕掛け嵌れば。
機動力
先行タイプ
- △田村(捲り)4229
- ◎小川(逃げ)4536
- ×町田(捲り)4017
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 4 / 25〜27
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 08:50
- 発走
予定 - 08:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力でやる | 田村君に任せる | 自力で戦う | 埼玉コンビへ | 同県の小川君 | 同県の町田君 | 自力自在です | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 田村 - 1
- 田村 純一 △
- 福島92期34 才
- 自力自在です
高橋 - 6
- 高橋 慶幸
- 秋田68期51 才
- 田村君に任せる
× 町田 - 7
- 町田 勝志 ×
- 静岡76期45 才
- 自力でやる
▲ 河合 - 2
- 河合 康晴 ▲
- 静岡68期51 才
- 同県の町田君
◎ 小川 - 5
- 小川 辰徳 ◎
- 埼玉100期33 才
- 自力で戦う
〇 板羽 - 3
- 板羽 俊一 〇
- 埼玉64期52 才
- 同県の小川君
物部 - 4
- 物部 国治
- 東京76期47 才
- 埼玉コンビへ
最
終
B
S- 7
- 町田 勝志 ×
- 静岡76期45 才
- 自力でやる
- 2
- 河合 康晴 ▲
- 静岡68期51 才
- 同県の町田君
- 1
- 田村 純一 △
- 福島92期34 才
- 自力自在です
- 6
- 高橋 慶幸
- 秋田68期51 才
- 田村君に任せる
- 5
- 小川 辰徳 ◎
- 埼玉100期33 才
- 自力で戦う
- 3
- 板羽 俊一 〇
- 埼玉64期52 才
- 同県の小川君
- 4
- 物部 国治
- 東京76期47 才
- 埼玉コンビへ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄3471
- 5⇄7321
- 5‐1376
- 5‐2371
- 7‐2531
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 4.7 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 12.0 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 21.9 倍 | 9 |
| 7 - 5 | 35.4 倍 | 16 |
| 5 - 1 | 8.8 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 23.4 倍 | 10 |
| 7 - 2 | 13.9 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 4 | 7.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 7 | 30.4 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 1 | 20.3 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 4 | 14.7 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 60.8 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 1 | 57.2 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 3 | 70.1 倍 | 23 |
| 5 - 7 - 2 | 67.5 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 1 | 118.8 倍 | 43 |
| 7 - 5 - 3 | 144.8 倍 | 51 |
| 7 - 5 - 2 | 123.3 倍 | 44 |
| 7 - 5 - 1 | 192.8 倍 | 68 |
| 5 - 1 - 3 | 29.0 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 61.5 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 6 | 54.5 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 3 | 76.0 倍 | 25 |
| 5 - 2 - 7 | 92.9 倍 | 31 |
| 5 - 2 - 1 | 126.3 倍 | 46 |
| 7 - 2 - 5 | 65.0 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 3 | 85.6 倍 | 30 |
| 7 - 2 - 1 | 64.1 倍 | 17 |
小川は初日７着も動き自体は悪くなかった。ペースが緩んだタイミングで一気に巻き返して久々に連係する板羽とワンツー。
三連単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲河合(追込)4553
- 〇板羽(追込)3526
- 物部(追込)3148
- 高橋(追込)2348