先行一車
同型不在となった清水が終始ペースを掴んで悠々逃げ切る。初連係の大橋が番手を守る。浦崎は前々戦で活路を開くか。
機動力
先行タイプ
- ◎清水(逃げ)4358
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 3〜5
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 13:50
- 発走
予定 - 13:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||
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清水君に付ける | 自力で頑張る | 位置は決めず | 埼京勢の後ろ | 位置は決めず自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 清水 - 4
- 清水 健次 ◎
- 東京113期28 才
- 自力で頑張る
〇 大橋 - 5
- 大橋 直人 〇
- 埼玉77期45 才
- 清水君に付ける
△ 西巻 - 2
- 西巻 秀太 △
- 新潟97期36 才
- 埼京勢の後ろ
× 浦崎 - 1
- 浦崎 貴史 ×
- 北海道75期49 才
- 位置は決めず自在
▲ 石井 - 3
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期49 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 1
- 浦崎 貴史 ×
- 北海道75期49 才
- 位置は決めず自在
- 3
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期49 才
- 位置は決めず
- 4
- 清水 健次 ◎
- 東京113期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 大橋 直人 〇
- 埼玉77期45 才
- 清水君に付ける
- 2
- 西巻 秀太 △
- 新潟97期36 才
- 埼京勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 4⇄5213
- 4⇄1523
- 4‐2513
- 4‐3521
- マル乗り
オッズ
| 4 - 5 | 2.3 倍 | 1 |
| 5 - 4 | 3.4 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 8.3 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 22.6 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 8.3 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 31.7 倍 | 9 |
| 4 - 5 - 2 | 3.0 倍 | 1 |
| 4 - 5 - 1 | 9.2 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 3 | 25.0 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 2 | 6.2 倍 | 2 |
| 5 - 4 - 1 | 15.8 倍 | 4 |
| 5 - 4 - 3 | 36.7 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 5 | 21.7 倍 | 7 |
| 4 - 1 - 2 | 29.2 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 28.6 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 5 | 60.6 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 2 | 87.3 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 3 | 100.2 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 5 | 17.3 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 1 | 39.7 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 3 | 67.8 倍 | 20 |
| 4 - 3 - 5 | 81.4 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 2 | 79.8 倍 | 21 |
| 4 - 3 - 1 | 58.6 倍 | 17 |
単騎勢は最終的に清水の後位を狙いにいくか。点数上位の大橋が守り切るも脚を消耗すれば、３番手の西巻が一車交わす。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×浦崎(追上)3154
- △西巻(追込)1934
- ▲石井(切目)523
- 〇大橋(追込)3955