| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | △ | 〇 | | ◎ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | | ◎ | × | 〇 | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ▲ | 〇 | × | ◎ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー17位 | パワー16位 | パワー20位 | パワー11位 | パワー16位 | パワー13位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力79 | 脚力79 | 脚力80 | 脚力85 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力81 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 101.33 | 98.00 | 100.56 | 105.92 | 107.72 | 106.81 | 99.31 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 94.16 | 93.04 | 99.87 | 104.71 | 105.24 | 102.22 | 99.94 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 101.33 | 105.60 | 100.16 | 108.85 | 108.55 | 107.50 | 98.42 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 寺沼拓摩 | 横関裕樹 | 渡邉晴智 | 小原佑太 | 山口泰生 | 阿部拓真 | 笠松将太 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 寺沼拓摩 | 横関裕樹 | 渡邉晴智 | 小原佑太 | 山口泰生 | 阿部拓真 | 笠松将太 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力で。同期の小原さんは意識するし、後方に置かないと。 | 基本は自力勝負。６月辺りからずっと調子は良いと思う。 | 北日本勢に付ける。初日は小原君にお世話になっているので。 | 決勝も強い気持ちで自力。レース内容には満足しています。 | 同県の横関君に再度で。色んな展開のパターンを考えたい。 | 小原君。準決で使った新車が良いので微調整して上積みを。 | 寺沼君。初のＳ級決勝です。優勝はしたいけど甘くない。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
