捲り一撃
捲り脚強力な佐藤の一発に期待。タテ脚備える古川が踏み出し合わせて追走。友定は先制する佐伯目標から抜け出し図る。
機動力
先行タイプ
- ◎佐藤(捲り)5343
- △佐伯(逃げ)3834
- 前田(捲り)3646
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 9 / 23〜25
Ｓ級予選
１位～３位と４位の２名は準決勝、以下一般
- 発売
締切 - 19:52
- 発走
予定 - 19:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
佐伯君目標 | 前田君マーク | 中国３番手 | 佐藤君の番手 | 自力で勝負 | 自力で攻める | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 佐藤 - 1
- 佐藤 幸治 ◎
- 長崎92期35 才
- 自力で頑張る
〇 古川 - 4
- 古川 貴之 〇
- 佐賀93期37 才
- 佐藤君の番手
△ 佐伯 - 2
- 佐伯 辰哉 △
- 広島109期25 才
- 自力で攻める
× 友定 - 7
- 友定 祐己 ×
- 岡山82期42 才
- 佐伯君目標
▲ 高橋 - 5
- 高橋 清太郎 ▲
- 岡山97期36 才
- 中国３番手
前田 - 3
- 前田 義和
- 鹿児島94期37 才
- 自力で勝負
屋良 - 6
- 屋良 朝春
- 沖縄94期37 才
- 前田君マーク
最
終
B
S- 1
- 佐藤 幸治 ◎
- 長崎92期35 才
- 自力で頑張る
- 4
- 古川 貴之 〇
- 佐賀93期37 才
- 佐藤君の番手
- 3
- 前田 義和
- 鹿児島94期37 才
- 自力で勝負
- 6
- 屋良 朝春
- 沖縄94期37 才
- 前田君マーク
- 2
- 佐伯 辰哉 △
- 広島109期25 才
- 自力で攻める
- 7
- 友定 祐己 ×
- 岡山82期42 才
- 佐伯君目標
- 5
- 高橋 清太郎 ▲
- 岡山97期36 才
- 中国３番手
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄4725
- 1⇄7425
- 1‐2475
- 1‐5472
- 7‐2145
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.5 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 14.4 倍 | 5 |
| 1 - 7 | 4.3 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 14.7 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 13.3 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 48.8 倍 | 14 |
| 7 - 2 | 16.7 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 7 | 6.1 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 16.6 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 5 | 46.8 倍 | 14 |
| 4 - 1 - 7 | 51.7 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 2 | 90.9 倍 | 28 |
| 4 - 1 - 5 | 201.2 倍 | 50 |
| 1 - 7 - 4 | 10.0 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 11.4 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 18.4 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 4 | 49.2 倍 | 16 |
| 7 - 1 - 2 | 46.3 倍 | 13 |
| 7 - 1 - 5 | 74.2 倍 | 21 |
| 1 - 2 - 4 | 39.1 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 7 | 24.2 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 5 | 129.6 倍 | 36 |
| 1 - 5 - 4 | 187.2 倍 | 48 |
| 1 - 5 - 7 | 119.2 倍 | 35 |
| 1 - 5 - 2 | 258.3 倍 | 59 |
| 7 - 2 - 1 | 47.7 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 4 | 98.8 倍 | 29 |
| 7 - 2 - 5 | 39.4 倍 | 10 |
近況はセッティングを試して噛み合わぬ佐伯だが侮れない一車。タイミング良くカマしてレースを支配し友定とＧ前の攻防。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇古川(追込)2036
- ▲高橋(追込)2964
- 屋良(追込)318
- ×友定(追込)4666