| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | | △ | ◎ | 〇 | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | | △ | ◎ | × | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | ▲ | | 〇 | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | ▲ | ◎ | △ | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー19位 | パワー21位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー15位 | パワー14位 | パワー13位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力79 | 脚力83 | 脚力81 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 101.87 | 98.52 | 103.96 | 101.62 | 106.13 | 105.09 | 106.82 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 102.39 | 98.62 | 102.54 | 104.65 | 105.40 | 99.63 | 107.93 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 102.17 | 98.74 | 102.90 | 101.82 | 106.51 | 105.25 | 106.58 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 三谷政史 | 太刀川一成 | 嶋津拓弥 | 高橋築 | 桐山敬太郎 | 嵯峨昇喜郎 | 近藤隆司 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 三谷政史 | 太刀川一成 | 嶋津拓弥 | 高橋築 | 桐山敬太郎 | 嵯峨昇喜郎 | 近藤隆司 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| | - 6R 予選
- 2 着◎
- 10.4秒JHBS
- 突張捲られ
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好きな位置を取りにいけるし単騎で自在。反省もあるが最後まで踏めている。 | 準決は最高の展開になった。近藤君へ。彼の踏み方は独特だから気を付けて。 | 準決は理想の展開になりラッキーでした。調子は変わらず良いと思う。自力。 | 自力。脚で勝てないからこれからは何でもできるようになっていきたい。 | 嶋津君へ。松戸のあのコースは伸びてくれる。踏めるようになってきました。 | 単騎で巧くいったことないから今回こそ。自力で一発を狙っていきます。 | 自力。日に日に良くなっていくタイプだから準決よりも軽くなると思う。 | コメント選手コメント |
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