| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | | 〇 | △ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | 〇 | △ | | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | △ | 〇 | | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | 〇 | ▲ | △ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー6位 | パワー15位 | パワー11位 | パワー14位 | パワー12位 | パワー11位 | パワー10位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力75 | 脚力66 | 脚力68 | 脚力67 | 脚力70 | 脚力69 | 脚力69 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 104.95 | 90.23 | 91.04 | 91.64 | 96.67 | 95.33 | 90.69 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 105.20 | 88.68 | 91.27 | 91.08 | 96.47 | 95.02 | 90.51 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 99.42 | 88.62 | 93.90 | 90.82 | 94.18 | 95.70 | 80.70 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 泉慶輔 | 西村行貴 | 三浦翔大 | 須賀和彦 | 伊藤勝太 | 金野俊秋 | 上川直紀 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 泉慶輔 | 西村行貴 | 三浦翔大 | 須賀和彦 | 伊藤勝太 | 金野俊秋 | 上川直紀 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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日当泰さんが完璧な先行をしてくれたおかげ。三浦君の番手。 | あの展開で１着まで届いているし状態は良い。同期の金野君。 | 準決は落ち着いて組み立てられた。自力でライン独占目指す。 | 上川君のスピードが良かった。決勝も彼の番手で頑張るだけ。 | 三浦君が良い所で仕掛けてくれたおかげ。初日同様北３番手。 | 正直デキはイマイチだが決勝に乗れて良かった。自力勝負。 | 自分が思ったよりも車が進んでくれた。地元Ｖ目指して自力。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
