先行一車
堀内 - 過去３年間
- ◎ データ
- 16回
- 勝率
- 25
- ２連率
- 37.5
- ３連率
- 62.5
決まり手
- 逃げ1捲り4追込1
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着4２着2３着4
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎堀内(逃げ)3837
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ミッドナイト 1 / 17〜19
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:05
- 発走
予定 - 21:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堀内君にジカ | 関君 | 位置決めず | 自力 | 位置決めず | 堀内君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 堀内 - 3
- 堀内 昇 ◎
- 茨城95期33 才
- 自力
〇 関 - 1
- 関 智晴 〇
- 新潟89期37 才
- 堀内君
× 長谷 - 5
- 長谷川 辰徳 ×
- 埼玉89期40 才
- 関君
△ 山城 - 6
- 山城 光央 △
- 静岡64期52 才
- 堀内君にジカ
▲ 鶴岡 - 2
- 鶴岡 與之 ▲
- 千葉81期44 才
- 位置決めず
杉浦 - 4
- 杉浦 康一
- 北海道58期56 才
- 位置決めず
最
終
B
S- 6
- 山城 光央 △
- 静岡64期52 才
- 堀内君にジカ
- 3
- 堀内 昇 ◎
- 茨城95期33 才
- 自力
- 1
- 関 智晴 〇
- 新潟89期37 才
- 堀内君
- 5
- 長谷川 辰徳 ×
- 埼玉89期40 才
- 関君
- 2
- 鶴岡 與之 ▲
- 千葉81期44 才
- 位置決めず
- 4
- 杉浦 康一
- 北海道58期56 才
- 位置決めず
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 3⇄1562
- 3⇄5162
- 3‐6521
- 3‐2156
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 2.6 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 5.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 11.2 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 32.6 倍 | 11 |
| 3 - 6 | 45.0 倍 | 14 |
| 3 - 2 | 7.1 倍 | 3 |
| 3 - 1 - 5 | 6.7 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 6 | 43.0 倍 | 14 |
| 3 - 1 - 2 | 6.9 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 5 | 13.3 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 6 | 75.5 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 2 | 13.3 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 1 | 22.7 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 6 | 91.1 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 2 | 29.4 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 1 | 79.8 倍 | 26 |
| 5 - 3 - 6 | 249.1 倍 | 56 |
| 5 - 3 - 2 | 109.0 倍 | 32 |
| 3 - 6 - 5 | 158.0 倍 | 45 |
| 3 - 6 - 2 | 146.9 倍 | 42 |
| 3 - 6 - 1 | 121.9 倍 | 35 |
| 3 - 2 - 1 | 15.4 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 5 | 24.5 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 6 | 66.3 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇関(競合)4457
- ▲鶴岡(切目)3047
- 杉浦(切目)2957
- ×長谷川(追込)1249
- △山城(競合)332