埼京両者

攻め幅広い山崎に期待で、別線の仕掛け合いを見極めて捲り放つ。樋口の差し切りも一考。國井の先行力も侮れない。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同県の竹山君 | 地元同士で國井君 | 自力自在に | 埼京勢を追走 | 自力で頑張る | 自力で攻める | 山崎君の番手 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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攻め幅広い山崎に期待で、別線の仕掛け合いを見極めて捲り放つ。樋口の差し切りも一考。國井の先行力も侮れない。
| 5 - 1 | 4.2 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 2.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 28.0 倍 | 9 |
| 2 - 5 | 24.7 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 28.7 倍 | 10 |
| 5 - 6 | 147.9 倍 | 28 |
| 2 - 6 | 22.8 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 2 | 19.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 3 | 24.9 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 6.9 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 2 | 14.4 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 21.4 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 4 | 5.2 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 1 | 58.1 倍 | 12 |
| 5 - 2 - 3 | 150.0 倍 | 38 |
| 5 - 2 - 6 | 192.6 倍 | 49 |
| 2 - 5 - 1 | 68.8 倍 | 18 |
| 2 - 5 - 3 | 191.7 倍 | 48 |
| 2 - 5 - 6 | 188.1 倍 | 47 |
| 5 - 3 - 1 | 70.0 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 2 | 185.9 倍 | 46 |
| 5 - 3 - 7 | 202.9 倍 | 51 |
| 5 - 6 - 1 | 555.2 倍 | 103 |
| 5 - 6 - 2 | 650.0 倍 | 115 |
| 5 - 6 - 3 | 1402.6 倍 | 155 |
| 2 - 6 - 5 | 126.3 倍 | 31 |
| 2 - 6 - 1 | 108.3 倍 | 28 |
| 2 - 6 - 3 | 208.2 倍 | 54 |

ライン3車となった山崎が思い切って駆ける展開も十分。前場所の最終日にも連係している樋口が好援護で応えて差し切る。