スピード信頼

初日ワンツーの中部勢に期待で、柴崎の高速捲りに山口が食い下がる。機動力優る小林や渡邉に乗る田中の突っ込み注意。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再度柴崎君 | 南関3番手 | 渡邉君の番手 | 自力で頑張る | 自分でやる | 自力で勝負 | 小林君をマーク | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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初日ワンツーの中部勢に期待で、柴崎の高速捲りに山口が食い下がる。機動力優る小林や渡邉に乗る田中の突っ込み注意。
| 3 - 7 | 6.6 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 20.6 倍 | 10 |
| 3 - 4 | 20.8 倍 | 11 |
| 4 - 3 | 27.7 倍 | 12 |
| 3 - 5 | 11.7 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 28.8 倍 | 13 |
| 4 - 1 | 11.0 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 4 | 31.9 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 5 | 17.6 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 1 | 36.8 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 4 | 89.9 倍 | 41 |
| 7 - 3 - 5 | 63.3 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 1 | 105.7 倍 | 45 |
| 3 - 4 - 7 | 77.0 倍 | 35 |
| 3 - 4 - 5 | 66.9 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 1 | 72.4 倍 | 33 |
| 4 - 3 - 7 | 108.5 倍 | 47 |
| 4 - 3 - 5 | 82.4 倍 | 40 |
| 4 - 3 - 1 | 78.7 倍 | 38 |
| 3 - 5 - 7 | 41.4 倍 | 8 |
| 3 - 5 - 4 | 54.7 倍 | 20 |
| 3 - 5 - 2 | 44.1 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 7 | 112.5 倍 | 51 |
| 3 - 1 - 4 | 92.4 倍 | 43 |
| 3 - 1 - 5 | 119.5 倍 | 54 |
| 4 - 1 - 3 | 43.2 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 7 | 78.2 倍 | 37 |
| 4 - 1 - 5 | 32.2 倍 | 4 |

初日に車体故障はあったものの位置を取って捲った渡邉も軽視禁物。ここでも勝負圏を確保できればスピード貰う田中浮上。

車番有利に仕掛けられそうな小林がタイミング良くカマしてレースを支配。番手中田の手厚い援護を受け完封勝利。、、。