波乱含み
踏み合いは避ける宗崎が地元の橋本を連れ好機に捲り返す。魚屋が初戦のように気合で前々へ踏むと阿部にもチャンス。
機動力
先行タイプ
- ◎宗崎(捲り)3346
- △魚屋(逃げ)2943
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 1 / 12〜14
Ｓ級一般
１位のみ特選、以下一般へ
- 発売
締切 - 17:40
- 発走
予定 - 17:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で力出し切る | 宗崎君をマーク | 四国ラインを追走 | 単騎で勝負 | 魚屋君の後ろ | 自力で勝負する | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 宗崎 - 1
- 宗崎 世連 ◎
- 高知100期30 才
- 自力で勝負する
〇 橋本 - 5
- 橋本 勝弘 〇
- 愛媛89期39 才
- 宗崎君をマーク
▲ 八日 - 4
- 八日市屋 浩之 ▲
- 石川79期46 才
- 四国ラインを追走
山田 - 3
- 山田 裕哉
- 岐阜98期35 才
- 単騎で勝負
△ 魚屋 - 6
- 魚屋 周成 △
- 大分99期31 才
- 自力で力出し切る
× 阿部 - 2
- 阿部 兼士 ×
- 福岡93期38 才
- 魚屋君の後ろ
最
終
B
S- 1
- 宗崎 世連 ◎
- 高知100期30 才
- 自力で勝負する
- 5
- 橋本 勝弘 〇
- 愛媛89期39 才
- 宗崎君をマーク
- 4
- 八日市屋 浩之 ▲
- 石川79期46 才
- 四国ラインを追走
- 6
- 魚屋 周成 △
- 大分99期31 才
- 自力で力出し切る
- 2
- 阿部 兼士 ×
- 福岡93期38 才
- 魚屋君の後ろ
- 3
- 山田 裕哉
- 岐阜98期35 才
- 単騎で勝負
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄5426
- 1⇄2564
- 1‐6524
- 1‐4526
- 2‐6154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 5.1 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 4.2 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 21.0 倍 | 7 |
| 2 - 1 | 26.1 倍 | 12 |
| 1 - 6 | 22.3 倍 | 9 |
| 1 - 4 | 21.5 倍 | 8 |
| 2 - 6 | 14.8 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 4 | 8.7 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 21.9 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 6 | 38.3 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 11.4 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 39.9 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 6 | 65.4 倍 | 21 |
| 1 - 2 - 5 | 61.2 倍 | 18 |
| 1 - 2 - 6 | 52.4 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 4 | 99.2 倍 | 40 |
| 2 - 1 - 5 | 94.0 倍 | 35 |
| 2 - 1 - 6 | 97.5 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 4 | 151.5 倍 | 71 |
| 1 - 6 - 5 | 90.6 倍 | 33 |
| 1 - 6 - 2 | 63.2 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 4 | 114.2 倍 | 49 |
| 1 - 4 - 5 | 24.3 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 2 | 114.9 倍 | 50 |
| 1 - 4 - 6 | 142.3 倍 | 66 |
| 2 - 6 - 1 | 71.1 倍 | 22 |
| 2 - 6 - 5 | 79.1 倍 | 24 |
| 2 - 6 - 4 | 101.2 倍 | 42 |
魚屋は単騎の山田を誘って先行態勢に持ち込む。周りを見て自ら捲り出る余裕があった阿部が好番手を生かして抜け出す。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×阿部(追込)2039
- 山田(切目)2452
- ▲八日市(追込)2659
- 〇橋本(追込)2370