番手差し
小佐野 - 過去３年間
- ◎ データ
- 19回
- 勝率
- 10.5
- ２連率
- 57.8
- ３連率
- 68.4
決まり手
- 逃げ0捲り1追込5
- 逃残り0捲残り0マーク5
勝度数
- １着2２着9３着2
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×金澤(捲り)183
- 〇山崎(逃げ)5750
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ナイター 2 / 4〜6
A級特予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下特一般
- 発売
締切 - 18:50
- 発走
予定 - 18:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
福島の後ろ | 小林さん | 金澤君 | 山崎君 | 自力勝負 | 自分でやる | 甲越勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 山崎 - 3
- 山崎 寛巳 〇
- 新潟93期38 才
- 自力勝負
◎ 小佐 - 4
- 小佐野 文秀 ◎
- 山梨83期46 才
- 山崎君
▲ 小林 - 1
- 小林 覚 ▲
- 神奈川56期59 才
- 甲越勢の後ろ
福間 - 6
- 福間 力
- 神奈川76期47 才
- 小林さん
× 金澤 - 2
- 金澤 幸司 ×
- 福島91期36 才
- 自分でやる
△ 榊枝 - 5
- 榊枝 輝文 △
- 福島79期45 才
- 金澤君
中野 - 7
- 中野 良
- 北海道83期46 才
- 福島の後ろ
最
終
B
S- 2
- 金澤 幸司 ×
- 福島91期36 才
- 自分でやる
- 5
- 榊枝 輝文 △
- 福島79期45 才
- 金澤君
- 7
- 中野 良
- 北海道83期46 才
- 福島の後ろ
- 3
- 山崎 寛巳 〇
- 新潟93期38 才
- 自力勝負
- 4
- 小佐野 文秀 ◎
- 山梨83期46 才
- 山崎君
- 1
- 小林 覚 ▲
- 神奈川56期59 才
- 甲越勢の後ろ
- 6
- 福間 力
- 神奈川76期47 才
- 小林さん
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄3251
- 4⇄2351
- 4‐5327
- 2⇄5437
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 3.4 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 3.0 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 14.9 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 13.8 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 22.5 倍 | 9 |
| 2 - 5 | 11.1 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 24.3 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 2 | 9.5 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 5 | 16.0 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 1 | 7.2 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 2 | 10.4 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 5 | 18.1 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 1 | 6.7 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 26.8 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 5 | 50.4 倍 | 18 |
| 4 - 2 - 1 | 120.1 倍 | 31 |
| 2 - 4 - 3 | 34.0 倍 | 11 |
| 2 - 4 - 5 | 49.3 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 1 | 149.3 倍 | 32 |
| 4 - 5 - 3 | 68.5 倍 | 22 |
| 4 - 5 - 2 | 90.6 倍 | 27 |
| 4 - 5 - 7 | 262.3 倍 | 50 |
| 2 - 5 - 4 | 32.5 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 3 | 43.2 倍 | 14 |
| 2 - 5 - 7 | 42.4 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 4 | 95.9 倍 | 28 |
| 5 - 2 - 3 | 120.0 倍 | 30 |
| 5 - 2 - 7 | 55.6 倍 | 21 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲小林(追込)2152
- ◎小佐野(追込)4353
- △榊枝(追込)3049
- 福間(追込)321
- 中野(追込)2141