修正し捲る
仕切り直す本多が修正した捲りを放って藤田を連れ込む。再連係の関東勢は、荒井を目標の西巻が仕事の見せ所となる。
機動力
先行タイプ
- △荒井(逃げ)3637
- ◎本多(捲り)5844
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場Ｆ１シリーズ 3 / 2〜4
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 11:00
- 発走
予定 - 11:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 単騎で戦う | 荒井君の番手 | 千葉コンビへ | 西巻君の後ろ | 同県の本多君 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 荒井 - 1
- 荒井 春樹 △
- 長野99期35 才
- 自力で頑張る
× 西巻 - 5
- 西巻 秀太 ×
- 新潟97期37 才
- 荒井君の番手
▲ 宮澤 - 3
- 宮澤 晃 ▲
- 山梨75期47 才
- 西巻君の後ろ
樋口 - 6
- 樋口 絢土
- 東京96期33 才
- 単騎で戦う
◎ 本多 - 7
- 本多 哲也 ◎
- 千葉97期33 才
- 自力で勝負
〇 藤田 - 2
- 藤田 晃英 〇
- 千葉76期46 才
- 同県の本多君
小林 - 4
- 小林 覚
- 神奈川56期59 才
- 千葉コンビへ
最
終
B
S- 7
- 本多 哲也 ◎
- 千葉97期33 才
- 自力で勝負
- 2
- 藤田 晃英 〇
- 千葉76期46 才
- 同県の本多君
- 4
- 小林 覚
- 神奈川56期59 才
- 千葉コンビへ
- 1
- 荒井 春樹 △
- 長野99期35 才
- 自力で頑張る
- 5
- 西巻 秀太 ×
- 新潟97期37 才
- 荒井君の番手
- 3
- 宮澤 晃 ▲
- 山梨75期47 才
- 西巻君の後ろ
- 6
- 樋口 絢土
- 東京96期33 才
- 単騎で戦う
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄2451
- 7⇄5213
- 7‐1253
- 7‐3251
- 5‐1372
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 1.5 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 12.0 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 7.2 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 37.5 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 17.0 倍 | 6 |
| 7 - 3 | 38.7 倍 | 8 |
| 5 - 1 | 64.7 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 4 | 3.4 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 5 | 7.1 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 1 | 26.4 倍 | 8 |
| 2 - 7 - 4 | 22.4 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 5 | 45.5 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 1 | 107.5 倍 | 25 |
| 7 - 5 - 2 | 20.1 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 29.7 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 3 | 32.0 倍 | 12 |
| 5 - 7 - 2 | 126.6 倍 | 27 |
| 5 - 7 - 1 | 225.3 倍 | 41 |
| 5 - 7 - 3 | 267.3 倍 | 48 |
| 7 - 1 - 2 | 84.3 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 5 | 46.1 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 3 | 165.7 倍 | 32 |
| 7 - 3 - 2 | 207.3 倍 | 36 |
| 7 - 3 - 5 | 143.7 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 1 | 417.9 倍 | 61 |
| 5 - 1 - 3 | 221.7 倍 | 39 |
| 5 - 1 - 7 | 263.4 倍 | 47 |
| 5 - 1 - 2 | 426.1 倍 | 63 |
勝ち上がりは逃した本多だが、このまま負け続けてはいられない。力差を見せ付ける豪快な捲りで、前団を一気に飲み込む。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇藤田(追込)1833
- ▲宮澤(追込)320
- 小林(追込)1950
- ×西巻(追込)1326
- 樋口(切目)531