| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ◎ | × | 〇 | | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | | △ | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | ◎ | △ | 〇 | ▲ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | △ | ▲ | ◎ | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー5位 | パワー15位 | パワー8位 | パワー12位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力69 | 脚力66 | 脚力72 | 脚力71 | 脚力68 | 脚力69 | 脚力68 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 91.91 | 89.19 | 96.57 | 94.12 | 93.35 | 91.30 | 95.18 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 90.06 | 88.89 | 99.19 | 96.47 | 95.87 | 98.02 | 91.16 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 91.64 | 88.60 | 92.22 | 93.26 | 87.50 | 90.88 | 90.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 加藤健一 | 坂本将太郎 | 中村一将 | 伊藤勝太 | 疋田敏 | 荻野哲 | 丸山直樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 加藤健一 | 坂本将太郎 | 中村一将 | 伊藤勝太 | 疋田敏 | 荻野哲 | 丸山直樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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準決は捲りになったけど踏み出しは良かった。自力で勝負。 | 決勝に乗れたのは前のおかげ。ここは丸山さんに付いて行く。 | 逃げ切れて良かった。疋田さんに任されたので自力で頑張る。 | 新車のセッティングがイマイチ。もう少し煮詰めたい。単騎。 | リカバリーはできたし乗り方を変えたら良くなった。中村君。 | 暖かくなって体が動くようになってきた。初日任せた加藤君。 | 余裕がなくて援護ができなかった。任されたので総力戦で。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
