機動力上位
倉田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 60回
- 勝率
- 56.6
- ２連率
- 73.3
- ３連率
- 80
決まり手
- 逃げ21捲り13追込1
- 逃残り7捲残り2マーク0
勝度数
- １着34２着10３着4
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎倉田(逃げ)6771
- ×中野(捲り)4342
- 安本(捲り)4142
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ミッドナイト 3 / 8〜10
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 21:55
- 発走
予定 - 22:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中近３番手 | 自力 | 中野君 | 安本君 | 自力 | 倉田君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 倉田 - 1
- 倉田 紘希 ◎
- 三重117期20 才
- 自力
〇 薮 - 2
- 薮 謙治 〇
- 京都83期44 才
- 倉田君
岡田 - 7
- 岡田 裕康
- 滋賀72期49 才
- 中近３番手
× 中野 - 3
- 中野 真吾 ×
- 佐賀111期35 才
- 自力
△ 丸林 - 5
- 丸林 一孝 △
- 福岡81期44 才
- 中野君
安本 - 6
- 安本 昇平
- 山口113期27 才
- 自力
▲ 隅 - 4
- 隅 直幸 ▲
- 山口84期43 才
- 安本君
最
終
B
S- 6
- 安本 昇平
- 山口113期27 才
- 自力
- 4
- 隅 直幸 ▲
- 山口84期43 才
- 安本君
- 3
- 中野 真吾 ×
- 佐賀111期35 才
- 自力
- 5
- 丸林 一孝 △
- 福岡81期44 才
- 中野君
- 1
- 倉田 紘希 ◎
- 三重117期20 才
- 自力
- 2
- 薮 謙治 〇
- 京都83期44 才
- 倉田君
- 7
- 岡田 裕康
- 滋賀72期49 才
- 中近３番手
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄2354
- 1⇄3254
- 1‐5234
- 3⇄5124
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 1.9 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 7.5 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 6.5 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 16.0 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 19.4 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 32.7 倍 | 9 |
| 5 - 3 | 56.3 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 3 | 4.5 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 5 | 11.2 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 4 | 10.7 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 3 | 25.4 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 5 | 45.8 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 4 | 47.8 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 2 | 14.8 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 5 | 20.1 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 4 | 35.5 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 2 | 39.8 倍 | 11 |
| 3 - 1 - 5 | 60.7 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 4 | 103.0 倍 | 30 |
| 1 - 5 - 2 | 57.5 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 3 | 47.8 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 4 | 96.3 倍 | 26 |
| 3 - 5 - 1 | 96.4 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 2 | 113.3 倍 | 32 |
| 3 - 5 - 4 | 147.0 倍 | 35 |
| 5 - 3 - 1 | 238.9 倍 | 45 |
| 5 - 3 - 2 | 334.4 倍 | 58 |
| 5 - 3 - 4 | 419.3 倍 | 74 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇薮(追込)2139
- ▲隅(追込)2344
- △丸林(追込)525
- 岡田(追込)320