別線一蹴
タテ脚に威力ある松本が組み立てを修正して捲り放つ。筒井との中四国独占に期待も、山本に乗る村上の突っ込みも互角。
機動力
先行タイプ
- △山本(捲り)4929
- 小堺(逃げ)3432
- ◎松本(捲り)5941
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ナイター 3 / 1〜3
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 20:15
- 発走
予定 - 20:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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準決も自力で | 自分でやる | 小堺君マーク | 村上さんの前で | 中部の３番手 | 松本君目標 | 山本君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 松本 - 7
- 松本 貴治 ◎
- 愛媛111期28 才
- 準決も自力で
〇 筒井 - 2
- 筒井 敦史 〇
- 岡山85期45 才
- 松本君目標
△ 山本 - 4
- 山本 伸一 △
- 奈良101期39 才
- 村上さんの前で
× 村上 - 1
- 村上 義弘 ×
- 京都73期47 才
- 山本君の番手
小堺 - 6
- 小堺 浩二
- 石川91期39 才
- 自分でやる
▲ 松崎 - 5
- 松崎 貴久 ▲
- 富山82期47 才
- 小堺君マーク
原 - 3
- 原 真司
- 岐阜86期44 才
- 中部の３番手
最
終
B
S- 7
- 松本 貴治 ◎
- 愛媛111期28 才
- 準決も自力で
- 2
- 筒井 敦史 〇
- 岡山85期45 才
- 松本君目標
- 4
- 山本 伸一 △
- 奈良101期39 才
- 村上さんの前で
- 1
- 村上 義弘 ×
- 京都73期47 才
- 山本君の番手
- 6
- 小堺 浩二
- 石川91期39 才
- 自分でやる
- 5
- 松崎 貴久 ▲
- 富山82期47 才
- 小堺君マーク
- 3
- 原 真司
- 岐阜86期44 才
- 中部の３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄2145
- 7⇄1245
- 7‐4215
- 7‐5216
- 1‐4725
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 4.9 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 7.0 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 8.3 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 12.5 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 22.3 倍 | 9 |
| 7 - 5 | 26.6 倍 | 10 |
| 1 - 4 | 8.4 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 1 | 9.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 4 | 22.1 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 5 | 25.2 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 1 | 15.7 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 4 | 38.2 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 5 | 38.3 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 2 | 17.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 4 | 26.1 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 5 | 60.3 倍 | 21 |
| 1 - 7 - 2 | 26.3 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 4 | 30.5 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 5 | 82.4 倍 | 27 |
| 7 - 4 - 2 | 57.3 倍 | 20 |
| 7 - 4 - 1 | 47.0 倍 | 19 |
| 7 - 4 - 5 | 191.7 倍 | 49 |
| 7 - 5 - 2 | 98.1 倍 | 32 |
| 7 - 5 - 1 | 142.7 倍 | 43 |
| 7 - 5 - 6 | 228.6 倍 | 58 |
| 1 - 4 - 7 | 21.5 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 23.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 5 | 45.4 倍 | 17 |
初日は２着も道中の立ち回りが光っていた村上。ここは山本のスピードを借りて勝負所でタテへと踏み込み突き抜ける。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×村上(追込)5752
- 〇筒井(追込)5263
- 原(追込)3851
- ▲松崎(追込)3650