先行力発揮
梅田の機動力が頭一つ抜けており押し切り期待。手島が番手主張し、無風なら差しも。初日に競り込んだ堂村の動向警戒。
機動力
先行タイプ
- ▲小泉(捲り)3225
- ◎梅田(逃げ)6065
当たる競輪！エンジョイ立川競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 28〜30
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
会員限定- 発売
締切 - 10:41
- 発走
予定 - 10:46
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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手島さんの後ろ | 先手ラインへ | 小泉さんですね | 自力で頑張る | 梅田君にいく | 一人で走る | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 小泉 - 1
- 小泉 俊也 ▲
- 岩手77期47 才
- 自力で頑張る
× 山口 - 5
- 山口 慎吾 ×
- 北海道93期39 才
- 小泉さんですね
△ 堂村 - 2
- 堂村 知哉 △
- 福井88期39 才
- 一人で走る
◎ 梅田 - 4
- 梅田 加津也 ◎
- 神奈川119期29 才
- 自力で頑張る
〇 手島 - 3
- 手島 志誠 〇
- 群馬83期44 才
- 梅田君にいく
本田 - 7
- 本田 拓也
- 新潟92期39 才
- 手島さんの後ろ
葉狩 - 6
- 葉狩 伸泰
- 大阪78期48 才
- 先手ラインへ
最
終
B
S- 1
- 小泉 俊也 ▲
- 岩手77期47 才
- 自力で頑張る
- 5
- 山口 慎吾 ×
- 北海道93期39 才
- 小泉さんですね
- 2
- 堂村 知哉 △
- 福井88期39 才
- 一人で走る
- 4
- 梅田 加津也 ◎
- 神奈川119期29 才
- 自力で頑張る
- 3
- 手島 志誠 〇
- 群馬83期44 才
- 梅田君にいく
- 7
- 本田 拓也
- 新潟92期39 才
- 手島さんの後ろ
- 6
- 葉狩 伸泰
- 大阪78期48 才
- 先手ラインへ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄3752
- 4⇄5312
- 4‐2351
- 5⇄1432
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 4.7 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 4.3 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 14.3 倍 | 4 |
| 5 - 4 | 25.5 倍 | 12 |
| 4 - 2 | 23.0 倍 | 10 |
| 5 - 1 | 18.8 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 29.0 倍 | 13 |
| 4 - 3 - 7 | 6.5 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 5 | 17.3 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 2 | 23.2 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 7 | 6.8 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 5 | 19.4 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 2 | 27.4 倍 | 7 |
| 4 - 5 - 3 | 50.8 倍 | 12 |
| 4 - 5 - 1 | 60.5 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 2 | 79.1 倍 | 19 |
| 5 - 4 - 3 | 112.2 倍 | 27 |
| 5 - 4 - 1 | 188.7 倍 | 48 |
| 5 - 4 - 2 | 246.5 倍 | 64 |
| 4 - 2 - 3 | 81.6 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 5 | 144.3 倍 | 41 |
| 4 - 2 - 1 | 153.3 倍 | 43 |
| 5 - 1 - 4 | 121.1 倍 | 30 |
| 5 - 1 - 3 | 96.9 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 2 | 83.0 倍 | 21 |
| 1 - 5 - 4 | 144.1 倍 | 40 |
| 1 - 5 - 3 | 150.7 倍 | 42 |
| 1 - 5 - 2 | 139.5 倍 | 38 |
初日は同期の強敵相手に敗れた梅田だがここなら機動力上位。レースを支配できそうで、手島が踏み出ししのいでＧ前接戦。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △堂村(追上)925
- 〇手島(追込)3552
- ×山口(追込)1733
- 葉狩(切目)1327
- 本田(追込)2147