南関が本線
初日特選でライン独占へ導いた矢口が再度の先行策で別線封じる。川崎が好追から迫る。距離踏んで感触得た小林に警戒。
機動力
先行タイプ
- ×小林(捲り)4324
- ◎矢口(逃げ)6345
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 12〜14
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:10
- 発走
予定 - 12:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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矢口君の番手 | 宮西君目標 | 小林君マーク | 自力で頑張る | 自力自在に | 自在に構える | 南関３番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 宮西 - 2
- 宮西 翼 ▲
- 石川100期42 才
- 自在に構える
川木 - 6
- 川木 敬大
- 兵庫84期43 才
- 宮西君目標
× 小林 - 3
- 小林 申太 ×
- 茨城101期39 才
- 自力自在に
△ 平石 - 5
- 平石 浩之 △
- 茨城87期44 才
- 小林君マーク
◎ 矢口 - 4
- 矢口 大樹 ◎
- 千葉95期34 才
- 自力で頑張る
〇 川崎 - 7
- 川崎 健次 〇
- 神奈川88期43 才
- 矢口君の番手
亀谷 - 1
- 亀谷 隆一
- 神奈川92期35 才
- 南関３番手
最
終
B
S- 3
- 小林 申太 ×
- 茨城101期39 才
- 自力自在に
- 5
- 平石 浩之 △
- 茨城87期44 才
- 小林君マーク
- 4
- 矢口 大樹 ◎
- 千葉95期34 才
- 自力で頑張る
- 7
- 川崎 健次 〇
- 神奈川88期43 才
- 矢口君の番手
- 1
- 亀谷 隆一
- 神奈川92期35 才
- 南関３番手
- 2
- 宮西 翼 ▲
- 石川100期42 才
- 自在に構える
- 6
- 川木 敬大
- 兵庫84期43 才
- 宮西君目標
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄7135
- 4⇄3752
- 4‐5732
- 4‐2736
- 3‐5472
- マル乗り
オッズ
| 4 - 7 | 3.5 倍 | 2 |
| 7 - 4 | 2.4 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 22.7 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 59.8 倍 | 16 |
| 4 - 5 | 26.3 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 32.2 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 41.7 倍 | 12 |
| 4 - 7 - 1 | 5.6 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 3 | 22.0 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 5 | 15.7 倍 | 4 |
| 7 - 4 - 1 | 4.1 倍 | 1 |
| 7 - 4 - 3 | 21.3 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 5 | 15.3 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 7 | 100.4 倍 | 20 |
| 4 - 3 - 5 | 51.3 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 2 | 258.5 倍 | 49 |
| 3 - 4 - 7 | 245.7 倍 | 46 |
| 3 - 4 - 5 | 208.7 倍 | 39 |
| 3 - 4 - 2 | 722.6 倍 | 108 |
| 4 - 5 - 7 | 66.4 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 3 | 81.4 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 2 | 276.3 倍 | 54 |
| 4 - 2 - 7 | 118.0 倍 | 24 |
| 4 - 2 - 3 | 340.9 倍 | 66 |
| 4 - 2 - 6 | 133.4 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 4 | 187.4 倍 | 36 |
| 3 - 5 - 7 | 183.4 倍 | 33 |
| 3 - 5 - 2 | 387.8 倍 | 75 |
ホーム戦で気合は一番の川崎が、最低でも決勝進出と意気込む。矢口の先行を利しゴール前で渾身の差し切りを決める。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 亀谷(追込)3027
- ▲宮西(切目)3251
- △平石(追込)4556
- 川木(追込)3555
- 〇川崎(追込)5773