好目標を得て
松尾 - 過去３年間
- ◎ データ
- 20回
- 勝率
- 40
- ２連率
- 50
- ３連率
- 75
決まり手
- 逃げ0捲り1追込8
- 逃残り0捲残り0マーク1
勝度数
- １着8２着2３着5
- 着外4棄権0失格1
機動力
先行タイプ
- ×元砂(捲り)3115
- 〇宗崎(逃げ)3944
- 北野(捲り)2826
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 10 / 3〜5
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 18:26
- 発走
予定 - 18:31
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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予想・記事変更
初
周× 元砂 - 1
- 元砂 勇雪 ×
- 奈良103期30 才
▲ 冨尾 - 4
- 冨尾 享平 ▲
- 大阪101期36 才
北野 - 6
- 北野 良栄
- 愛知95期38 才
竹田 - 2
- 竹田 和幸
- 岐阜78期45 才
〇 宗崎 - 5
- 宗崎 世連 〇
- 高知100期31 才
◎ 松尾 - 3
- 松尾 透 ◎
- 福岡96期37 才
△ 紫原 - 7
- 紫原 政文 △
- 福岡61期54 才
最
終
B
S- 1
- 元砂 勇雪 ×
- 奈良103期30 才
- 4
- 冨尾 享平 ▲
- 大阪101期36 才
- 6
- 北野 良栄
- 愛知95期38 才
- 2
- 竹田 和幸
- 岐阜78期45 才
- 5
- 宗崎 世連 〇
- 高知100期31 才
- 3
- 松尾 透 ◎
- 福岡96期37 才
- 7
- 紫原 政文 △
- 福岡61期54 才
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄5714
- 3⇄1574
- 3‐7514
- 3‐4517
- 1‐4372
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 4.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 18.6 倍 | 7 |
| 3 - 1 | 10.9 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 9.7 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 5.6 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 22.7 倍 | 9 |
| 1 - 4 | 8.6 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 7 | 10.1 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 1 | 24.4 倍 | 5 |
| 3 - 5 - 4 | 45.6 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 7 | 29.9 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 1 | 89.2 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 4 | 145.6 倍 | 47 |
| 3 - 1 - 5 | 28.1 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 7 | 27.5 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 4 | 33.7 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 5 | 39.6 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 7 | 32.9 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 4 | 29.3 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 5 | 12.6 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 1 | 22.3 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 4 | 40.1 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 5 | 92.3 倍 | 29 |
| 3 - 4 - 1 | 74.8 倍 | 21 |
| 3 - 4 - 7 | 83.5 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 3 | 19.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 58.0 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 2 | 62.1 倍 | 19 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 竹田(追込)1741
- ◎松尾(追込)2646
- ▲冨尾(追込)2569
- △紫原(追込)2442