決め脚発揮
小浦がスピード生かした巻き返しを決めれば差し脚保つ小林が突き抜けて白星。楠野の先行力脅威で番手の齋藤の逆転も。
機動力
先行タイプ
- △楠野(逃げ)5153
- 〇小浦(捲り)4946
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場Ｆ１シリーズ 2 / 27〜1
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 10:51
- 発走
予定 - 10:56
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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切れ目から | 関東３番手 | 自力で勝負 | 自力で頑張る | 小浦君マーク | 先手ラインから前々 | 楠野君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 楠野 - 4
- 楠野 史尭 △
- 埼玉105期34 才
- 自力で頑張る
× 齋藤 - 1
- 齋藤 昌弘 ×
- 群馬90期41 才
- 楠野君の番手
長岡 - 6
- 長岡 豪
- 群馬91期39 才
- 関東３番手
▲ 高木 - 2
- 高木 隆弘 ▲
- 神奈川64期53 才
- 先手ラインから前々
〇 小浦 - 5
- 小浦 凪 〇
- 岐阜117期23 才
- 自力で勝負
◎ 小林 - 3
- 小林 卓人 ◎
- 大阪79期45 才
- 小浦君マーク
旭 - 7
- 旭 啓介
- 神奈川86期44 才
- 切れ目から
最
終
B
S- 5
- 小浦 凪 〇
- 岐阜117期23 才
- 自力で勝負
- 3
- 小林 卓人 ◎
- 大阪79期45 才
- 小浦君マーク
- 7
- 旭 啓介
- 神奈川86期44 才
- 切れ目から
- 4
- 楠野 史尭 △
- 埼玉105期34 才
- 自力で頑張る
- 1
- 齋藤 昌弘 ×
- 群馬90期41 才
- 楠野君の番手
- 6
- 長岡 豪
- 群馬91期39 才
- 関東３番手
- 2
- 高木 隆弘 ▲
- 神奈川64期53 才
- 先手ラインから前々
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 3⇄5142
- 3⇄1546
- 3‐4512
- 3‐2514
- 1‐4356
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 2.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 5.6 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 13.8 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 22.2 倍 | 6 |
| 3 - 4 | 29.2 倍 | 10 |
| 3 - 2 | 17.4 倍 | 5 |
| 1 - 4 | 16.1 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 1 | 7.8 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 4 | 24.7 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 2 | 11.4 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 15.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 4 | 36.7 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 2 | 20.1 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 5 | 29.7 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 4 | 72.2 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 6 | 122.3 倍 | 36 |
| 1 - 3 - 5 | 66.1 倍 | 16 |
| 1 - 3 - 4 | 90.1 倍 | 27 |
| 1 - 3 - 6 | 127.7 倍 | 40 |
| 3 - 4 - 5 | 69.9 倍 | 17 |
| 3 - 4 - 1 | 121.5 倍 | 35 |
| 3 - 4 - 2 | 246.4 倍 | 75 |
| 3 - 2 - 5 | 31.9 倍 | 9 |
| 3 - 2 - 1 | 76.3 倍 | 19 |
| 3 - 2 - 4 | 161.5 倍 | 51 |
| 1 - 4 - 3 | 62.7 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 5 | 79.8 倍 | 22 |
| 1 - 4 - 6 | 38.6 倍 | 11 |
点数以上の先行力持つ楠野を小浦が捲れるかは微妙なところ。不発に終わるなら展開向く齋藤がチャンスを逃さず差し切る。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×齋藤(追込)2240
- ▲高木(切目)2921
- ◎小林(追込)4458
- 長岡(追込)1331
- 旭(追上)2341