| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | | ◎ | | ▲ | × | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ◎ | | 〇 | | ▲ | × | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | 注 | ◎ | | 〇 | | | × | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー19位 | パワー23位 | パワー18位 | パワー23位 | パワー16位 | パワー24位 | パワー22位 | パワー18位 | パワー22位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力77 | 脚力83 | 脚力75 | 脚力83 | 脚力76 | 脚力78 | 脚力82 | 脚力79 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 102.56 | 91.74 | 104.58 | 91.38 | 103.12 | 94.28 | 96.44 | 101.80 | 99.93 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 101.06 | 92.07 | 103.65 | 92.51 | 103.68 | 94.52 | 96.63 | 103.40 | 98.07 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 97.52 | 99.11 | 103.70 | 97.64 | 105.00 | 92.10 | 91.39 | 105.63 | 97.87 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 関貴之 | 桑原亮 | 芦澤大輔 | 小嶋敬二 | 阿部大樹 | 丸山啓一 | 谷田泰平 | 坂本亮馬 | 小島歩 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 関貴之 | 桑原亮 | 芦澤大輔 | 小嶋敬二 | 阿部大樹 | 丸山啓一 | 谷田泰平 | 坂本亮馬 | 小島歩 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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芦澤さんの後ろ | 同県の坂本君 | 阿部君の番手 | 自力で勝負する | 自分でやる | 小島歩君に任せる | 小嶋敬さんを目標に | 自在に走る | 丸山さんの前で何かする | コメント選手コメント |
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