機動力発揮
天沼 - 過去３年間
- ◎ データ
- 9回
- 勝率
- 44.4
- ２連率
- 55.5
- ３連率
- 77.7
決まり手
- 逃げ0捲り1追込3
- 逃残り0捲残り1マーク0
勝度数
- １着4２着1３着2
- 着外2棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎天沼(捲り)123
- 〇坂本(逃げ)3012
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場ミッドナイト 10 / 2〜4
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:45
- 発走
予定 - 20:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | ここは単騎で | 坂本君 | 決めずにやる | 気合を入れて走る | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 天沼 - 1
- 天沼 雅貴 ◎
- 埼玉96期39 才
- （補充出走）
芝田 - 6
- 芝田 和之
- 埼玉77期48 才
- （補充出走）
〇 坂本 - 2
- 坂本 智哉 〇
- 岡山82期45 才
- 気合を入れて走る
× 松木 - 4
- 松木 竜也 ×
- 愛媛65期54 才
- 坂本君
△ 田中 - 3
- 田中 智也 △
- 静岡74期51 才
- 決めずにやる
▲ 平澤 - 5
- 平澤 秀信 ▲
- 北海道73期50 才
- ここは単騎で
最
終
B
S- 1
- 天沼 雅貴 ◎
- 埼玉96期39 才
- （補充出走）
- 6
- 芝田 和之
- 埼玉77期48 才
- （補充出走）
- 2
- 坂本 智哉 〇
- 岡山82期45 才
- 気合を入れて走る
- 4
- 松木 竜也 ×
- 愛媛65期54 才
- 坂本君
- 3
- 田中 智也 △
- 静岡74期51 才
- 決めずにやる
- 5
- 平澤 秀信 ▲
- 北海道73期50 才
- ここは単騎で
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 1⇄2435
- 1⇄4235
- 1‐3245
- 2⇄4135
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 4.9 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 21.5 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 9.2 倍 | 5 |
| 4 - 1 | 30.3 倍 | 10 |
| 1 - 3 | 4.6 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 24.6 倍 | 9 |
| 4 - 2 | 21.8 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 4 | 11.5 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 3 | 14.3 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 22.3 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 4 | 49.8 倍 | 20 |
| 2 - 1 - 3 | 70.4 倍 | 28 |
| 2 - 1 - 5 | 46.7 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 2 | 23.2 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 3 | 33.8 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 5 | 31.4 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 2 | 75.4 倍 | 31 |
| 4 - 1 - 3 | 135.3 倍 | 45 |
| 4 - 1 - 5 | 101.4 倍 | 38 |
| 1 - 3 - 2 | 20.1 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 4 | 26.5 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 5 | 18.0 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 1 | 60.0 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 3 | 96.2 倍 | 37 |
| 2 - 4 - 5 | 77.5 倍 | 33 |
| 4 - 2 - 1 | 56.7 倍 | 23 |
| 4 - 2 - 3 | 81.1 倍 | 34 |
| 4 - 2 - 5 | 65.8 倍 | 26 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △田中(切目)2946
- ×松木(追込)2630
- ▲平澤(切目)2336
- 芝田(追込)825