強力本線
地元戦に備えた飯野に◎を期待で、バック数最多の黒沢をリードして差す。器用さ備える仁藤は中団取りから一発を狙う。
機動力
先行タイプ
- ×仁藤(捲り)3845
- 〇黒沢(逃げ)6053
- 八谷(捲り)3338
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ナイター 3 / 1〜3
Ｓ級予選
１位～２位と３位の２名が準決勝へ３位の４名と４位、５位の４名が選抜、以下一般
- 発売
締切 - 19:45
- 発走
予定 - 19:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
仁藤君にお任せ | 自力で頑張る | 飯野君の後ろ | 自力戦です | 自力自在に | 八谷さんへ | 黒沢君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 黒沢 - 4
- 黒沢 征治 〇
- 埼玉113期31 才
- 自力戦です
◎ 飯野 - 1
- 飯野 祐太 ◎
- 福島90期39 才
- 黒沢君に付ける
△ 紺野 - 5
- 紺野 哲也 △
- 宮城69期51 才
- 飯野君の後ろ
八谷 - 6
- 八谷 誠賢
- 福岡77期48 才
- 自力で頑張る
掛水 - 2
- 掛水 泰範
- 高知98期40 才
- 八谷さんへ
× 仁藤 - 3
- 仁藤 秀 ×
- 静岡117期25 才
- 自力自在に
▲ 武井 - 7
- 武井 大介 ▲
- 千葉86期43 才
- 仁藤君にお任せ
最
終
B
S- 6
- 八谷 誠賢
- 福岡77期48 才
- 自力で頑張る
- 2
- 掛水 泰範
- 高知98期40 才
- 八谷さんへ
- 3
- 仁藤 秀 ×
- 静岡117期25 才
- 自力自在に
- 7
- 武井 大介 ▲
- 千葉86期43 才
- 仁藤君にお任せ
- 4
- 黒沢 征治 〇
- 埼玉113期31 才
- 自力戦です
- 1
- 飯野 祐太 ◎
- 福島90期39 才
- 黒沢君に付ける
- 5
- 紺野 哲也 △
- 宮城69期51 才
- 飯野君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄4357
- 1⇄3457
- 1‐5437
- 1‐7435
- 4‐3157
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 1.8 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 4.0 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 19.5 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 31.2 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 9.8 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 36.0 倍 | 9 |
| 4 - 3 | 27.1 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 10.5 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 5 | 3.0 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 7 | 13.7 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 3 | 22.5 倍 | 7 |
| 4 - 1 - 5 | 8.4 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 7 | 29.2 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 4 | 43.4 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 5 | 101.5 倍 | 22 |
| 1 - 3 - 7 | 92.5 倍 | 17 |
| 3 - 1 - 4 | 75.9 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 5 | 175.8 倍 | 34 |
| 3 - 1 - 7 | 122.9 倍 | 27 |
| 1 - 5 - 4 | 19.3 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 94.1 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 7 | 101.9 倍 | 23 |
| 1 - 7 - 4 | 88.4 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 3 | 155.5 倍 | 31 |
| 1 - 7 - 5 | 177.5 倍 | 35 |
| 4 - 3 - 1 | 80.3 倍 | 15 |
| 4 - 3 - 5 | 240.6 倍 | 44 |
| 4 - 3 - 7 | 74.2 倍 | 12 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎飯野(追込)2918
- 掛水(追込)2638
- △紺野(追込)1737
- ▲武井(追込)2540