仕掛け修正
室井は逃げて末欠いたが脚に刺激入り準決に挑む。修正して押し切り藤原が続く。永井に乗る吉田、都築の突っ込み妙味。
機動力
先行タイプ
- ◎室井(逃げ)8378
- 藤田(捲り)5344
- ▲永井(捲り)7378
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場Ｆ１シリーズ 3 / 17〜19
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:26
- 発走
予定 - 12:31
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 藤田さんへ | 四国の３番手 | 自力自在に | 室井君です | 永井君目標で | 自力で戦う | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 室井 - 1
- 室井 蓮太朗 ◎
- 徳島121期23 才
- 自力で戦う
〇 藤原 - 3
- 藤原 浩 〇
- 高知87期44 才
- 室井君です
△ 都築 - 5
- 都築 巧 △
- 高知123期23 才
- 四国の３番手
藤田 - 4
- 藤田 真
- 兵庫89期42 才
- 自力自在に
有馬 - 6
- 有馬 雄二
- 奈良90期41 才
- 藤田さんへ
▲ 永井 - 7
- 永井 哉多 ▲
- 東京121期22 才
- 自力で頑張る
× 吉田 - 2
- 吉田 裕全 ×
- 埼玉90期39 才
- 永井君目標で
最
終
B
S- 7
- 永井 哉多 ▲
- 東京121期22 才
- 自力で頑張る
- 2
- 吉田 裕全 ×
- 埼玉90期39 才
- 永井君目標で
- 4
- 藤田 真
- 兵庫89期42 才
- 自力自在に
- 6
- 有馬 雄二
- 奈良90期41 才
- 藤田さんへ
- 1
- 室井 蓮太朗 ◎
- 徳島121期23 才
- 自力で戦う
- 3
- 藤原 浩 〇
- 高知87期44 才
- 室井君です
- 5
- 都築 巧 △
- 高知123期23 才
- 四国の３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄3527
- 1⇄2375
- 1⇄5327
- 2‐7134
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 3.2 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 11.6 倍 | 4 |
| 1 - 2 | 4.4 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 10.7 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 12.8 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 26.6 倍 | 8 |
| 2 - 7 | 12.8 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 5 | 7.0 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 2 | 9.8 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 7 | 38.2 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 5 | 20.9 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 2 | 52.4 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 7 | 133.0 倍 | 39 |
| 1 - 2 - 3 | 13.6 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 7 | 12.8 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 5 | 22.2 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 3 | 26.4 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 7 | 27.1 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 5 | 43.2 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 3 | 20.2 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 44.2 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 7 | 107.9 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 3 | 47.1 倍 | 17 |
| 5 - 1 - 2 | 105.3 倍 | 33 |
| 5 - 1 - 7 | 317.2 倍 | 66 |
| 2 - 7 - 1 | 29.8 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 3 | 43.9 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 4 | 69.4 倍 | 23 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×吉田(追込)6866
- 〇藤原(追込)5157
- △都築(追込)3239
- 有馬(追込)3349