先行力発揮
米倉 - 過去３年間
- ◎ データ
- 48回
- 勝率
- 52
- ２連率
- 75
- ３連率
- 83.3
決まり手
- 逃げ25捲り0追込0
- 逃残り11捲残り0マーク0
勝度数
- １着25２着11３着4
- 着外8棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎米倉(逃げ)5063
- ×堀内(捲り)3415
- △佐藤(捲り)123
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 5 / 22〜24
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 16:24
- 発走
予定 - 16:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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佐藤君 | 堀内君 | 米倉君 | 自力自在 | 南関勢の後ろ | 自力自在 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 佐藤 - 4
- 佐藤 正吾 △
- 宮城88期41 才
- 自力自在
亀井 - 7
- 亀井 宏佳
- 宮城74期51 才
- 佐藤君
◎ 米倉 - 1
- 米倉 剛志 ◎
- 千葉89期41 才
- 自力
〇 富澤 - 5
- 富澤 洋祐 〇
- 静岡81期48 才
- 米倉君
脇田 - 3
- 脇田 良雄
- 広島66期54 才
- 南関勢の後ろ
× 堀内 - 2
- 堀内 昇 ×
- 茨城95期35 才
- 自力自在
▲ 黒田 - 6
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期50 才
- 堀内君
最
終
B
S- 2
- 堀内 昇 ×
- 茨城95期35 才
- 自力自在
- 6
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期50 才
- 堀内君
- 4
- 佐藤 正吾 △
- 宮城88期41 才
- 自力自在
- 7
- 亀井 宏佳
- 宮城74期51 才
- 佐藤君
- 1
- 米倉 剛志 ◎
- 千葉89期41 才
- 自力
- 5
- 富澤 洋祐 〇
- 静岡81期48 才
- 米倉君
- 3
- 脇田 良雄
- 広島66期54 才
- 南関勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄5324
- 1⇄2546
- 1⇄4527
- 2‐6154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 2.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 11.1 倍 | 4 |
| 1 - 2 | 7.4 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 23.8 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 5.7 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 21.6 倍 | 6 |
| 2 - 6 | 49.0 倍 | 13 |
| 1 - 5 - 3 | 5.2 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 19.2 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 4 | 10.6 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 3 | 17.4 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 2 | 41.7 倍 | 11 |
| 5 - 1 - 4 | 41.5 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 5 | 58.9 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 4 | 36.5 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 6 | 58.9 倍 | 16 |
| 2 - 1 - 5 | 94.3 倍 | 28 |
| 2 - 1 - 4 | 57.5 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 6 | 103.3 倍 | 31 |
| 1 - 4 - 5 | 29.2 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 2 | 29.5 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 7 | 17.9 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 64.9 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 2 | 72.5 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 7 | 56.2 倍 | 14 |
| 2 - 6 - 1 | 205.3 倍 | 53 |
| 2 - 6 - 5 | 255.7 倍 | 69 |
| 2 - 6 - 4 | 237.2 倍 | 62 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 脇田(追込)3550
- 〇富澤(追込)4647
- ▲黒田(追込)721
- 亀井(追込)3254