南関ライン
里見 - 過去３年間
- ◎ データ
- 73回
- 勝率
- 38.3
- ２連率
- 64.3
- ３連率
- 71.2
決まり手
- 逃げ11捲り15追込4
- 逃残り10捲残り4マーク3
勝度数
- １着28２着19３着5
- 着外21棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- △三澤(捲り)103
- ◎里見(逃げ)3719
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ２シリーズ 6 / 19〜21
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 10:58
- 発走
予定 - 11:03
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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千葉勢へ | 決めず | （補充出走） | 北３番手 | 三澤君 | 里見さん | 前で何かする | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 三澤 - 1
- 三澤 勝成 △
- 宮城83期46 才
- 前で何かする
× 阿部 - 3
- 阿部 利光 ×
- 宮城77期49 才
- 三澤君
木村 - 4
- 木村 元信
- 青森81期45 才
- 北３番手
◎ 里見 - 5
- 里見 恒平 ◎
- 千葉99期47 才
- （補充出走）
〇 吉澤 - 2
- 吉澤 賢 〇
- 千葉94期45 才
- 里見さん
▲ 對馬 - 7
- 對馬 太陽 ▲
- 神奈川85期45 才
- 千葉勢へ
井上 - 6
- 井上 善裕
- 埼玉75期49 才
- 決めず
最
終
B
S- 1
- 三澤 勝成 △
- 宮城83期46 才
- 前で何かする
- 3
- 阿部 利光 ×
- 宮城77期49 才
- 三澤君
- 4
- 木村 元信
- 青森81期45 才
- 北３番手
- 5
- 里見 恒平 ◎
- 千葉99期47 才
- （補充出走）
- 2
- 吉澤 賢 〇
- 千葉94期45 才
- 里見さん
- 7
- 對馬 太陽 ▲
- 神奈川85期45 才
- 千葉勢へ
- 6
- 井上 善裕
- 埼玉75期49 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄2731
- 5⇄3214
- 5‐1237
- 3⇄1452
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 2.7 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 3.7 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 9.2 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 19.0 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 8.5 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 20.6 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 50.7 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 7 | 4.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 3 | 7.7 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 1 | 14.9 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 7 | 8.5 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 3 | 15.3 倍 | 6 |
| 2 - 5 - 1 | 34.9 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 2 | 29.7 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 1 | 20.6 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 4 | 45.9 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 2 | 63.5 倍 | 16 |
| 3 - 5 - 1 | 77.5 倍 | 19 |
| 3 - 5 - 4 | 138.1 倍 | 33 |
| 5 - 1 - 2 | 54.3 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 3 | 12.8 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 7 | 113.6 倍 | 27 |
| 3 - 1 - 4 | 82.4 倍 | 22 |
| 3 - 1 - 5 | 80.7 倍 | 21 |
| 3 - 1 - 2 | 150.9 倍 | 34 |
| 1 - 3 - 4 | 203.4 倍 | 44 |
| 1 - 3 - 5 | 182.6 倍 | 39 |
| 1 - 3 - 2 | 318.4 倍 | 55 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇吉澤(追込)4058
- ×阿部(追込)5774
- 木村(追込)2142
- 井上(切目)2644
- ▲對馬(追込)3135