捲り一撃
２勝目を狙う小川が自信を持つ捲りで別線を攻略へ。番手の樫山が対抗。牧田の先行力も侮れず、混戦で志佐の出番も。
機動力
先行タイプ
- ◎小川(捲り)5146
- ▲志佐(捲り)4844
- ×牧田(逃げ)5547
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場Ｆ１シリーズ 6 / 24〜26
Ａ級特選
- 発売
締切 - 13:02
- 発走
予定 - 13:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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小川君を目標に | 志佐君の番手 | 牧田君に付く | 樫山君の後ろ | 自力を出す | 自力戦です | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小川 - 1
- 小川 将二郎 ◎
- 徳島121期21 才
- 自力で頑張る
〇 樫山 - 7
- 樫山 恭柄 〇
- 福岡92期38 才
- 小川君を目標に
松尾 - 4
- 松尾 玄太
- 佐賀93期38 才
- 樫山君の後ろ
▲ 志佐 - 2
- 志佐 明 ▲
- 神奈川107期34 才
- 自力戦です
石井 - 6
- 石井 毅
- 神奈川74期50 才
- 志佐君の番手
× 牧田 - 3
- 牧田 悠生 ×
- 新潟123期24 才
- 自力を出す
△ 外崎 - 5
- 外崎 一成 △
- 北海道94期37 才
- 牧田君に付く
最
終
B
S- 1
- 小川 将二郎 ◎
- 徳島121期21 才
- 自力で頑張る
- 7
- 樫山 恭柄 〇
- 福岡92期38 才
- 小川君を目標に
- 4
- 松尾 玄太
- 佐賀93期38 才
- 樫山君の後ろ
- 2
- 志佐 明 ▲
- 神奈川107期34 才
- 自力戦です
- 6
- 石井 毅
- 神奈川74期50 才
- 志佐君の番手
- 3
- 牧田 悠生 ×
- 新潟123期24 才
- 自力を出す
- 5
- 外崎 一成 △
- 北海道94期37 才
- 牧田君に付く
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄7354
- 1⇄3752
- 1‐5732
- 3‐5172
- 3‐7154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.5 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 5.1 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 9.9 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 17.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 19.3 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 16.9 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 35.7 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 3 | 11.0 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 13.8 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 4 | 6.6 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 20.8 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 5 | 28.2 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 8.9 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 7 | 28.7 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 5 | 28.4 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 84.7 倍 | 22 |
| 3 - 1 - 7 | 57.4 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 5 | 57.5 倍 | 17 |
| 3 - 1 - 2 | 176.9 倍 | 46 |
| 1 - 5 - 7 | 60.6 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 3 | 43.2 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 2 | 141.9 倍 | 37 |
| 3 - 5 - 1 | 49.3 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 7 | 53.5 倍 | 15 |
| 3 - 5 - 2 | 107.4 倍 | 27 |
| 3 - 7 - 1 | 84.3 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 5 | 119.4 倍 | 30 |
| 3 - 7 - 4 | 172.2 倍 | 45 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 松尾(追込)5067
- △外崎(追込)3857
- 石井(追込)3756
- 〇樫山(追込)6779