波乱含み
機動力
先行タイプ
- ▲富(捲り)6358
- △會澤(捲り)4224
- ◎浅見(逃げ)6450
- 馬場(捲り)4627
- ×吉松(捲り)203
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場モーニング 6 / 27〜29
Ａ級特選
- 発売
締切 - 09:45
- 発走
予定 - 09:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 會澤君 | 浅見君 | 自力自在 | 自力 | 自力 | 単騎 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 會澤 - 2
- 會澤 龍 △
- 宮城105期34 才
- 自力
鈴木 - 6
- 鈴木 達也
- 福島97期39 才
- 會澤君
▲ 富 - 1
- 富 武大 ▲
- 山口121期27 才
- 単騎
◎ 浅見 - 3
- 浅見 隼 ◎
- 福岡115期27 才
- 自力
〇 山崎 - 5
- 山崎 翼 〇
- 大分95期35 才
- 浅見君
馬場 - 4
- 馬場 和広
- 埼玉98期33 才
- 自力自在
× 吉松 - 7
- 吉松 直人 ×
- 高知90期43 才
- 自力
最
終
B
S- 1
- 富 武大 ▲
- 山口121期27 才
- 単騎
- 7
- 吉松 直人 ×
- 高知90期43 才
- 自力
- 2
- 會澤 龍 △
- 宮城105期34 才
- 自力
- 6
- 鈴木 達也
- 福島97期39 才
- 會澤君
- 4
- 馬場 和広
- 埼玉98期33 才
- 自力自在
- 3
- 浅見 隼 ◎
- 福岡115期27 才
- 自力
- 5
- 山崎 翼 〇
- 大分95期35 才
- 浅見君
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 3⇄5721
- 3⇄7512
- 3‐2576
- 7⇄1352
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 14.9 倍 | 6 |
| 5 - 3 | 14.6 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 27.7 倍 | 12 |
| 7 - 3 | 21.2 倍 | 9 |
| 3 - 2 | 56.7 倍 | 21 |
| 7 - 1 | 4.5 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 6.2 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 35.1 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 2 | 79.3 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 1 | 57.2 倍 | 20 |
| 5 - 3 - 7 | 29.6 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 2 | 80.5 倍 | 29 |
| 5 - 3 - 1 | 58.0 倍 | 22 |
| 3 - 7 - 5 | 66.1 倍 | 25 |
| 3 - 7 - 1 | 89.2 倍 | 34 |
| 3 - 7 - 2 | 166.4 倍 | 66 |
| 7 - 3 - 5 | 41.9 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 1 | 50.4 倍 | 15 |
| 7 - 3 - 2 | 102.3 倍 | 39 |
| 3 - 2 - 5 | 226.4 倍 | 78 |
| 3 - 2 - 7 | 220.9 倍 | 76 |
| 3 - 2 - 6 | 534.4 倍 | 135 |
| 7 - 1 - 3 | 24.3 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 5 | 17.9 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 21.1 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 28.9 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 5 | 22.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 2 | 24.5 倍 | 5 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇山崎(追込)2016
- 鈴木(追込)2536