本線が優勢
依田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 51回
- 勝率
- 54.9
- ２連率
- 76.4
- ３連率
- 86.2
決まり手
- 逃げ12捲り19追込1
- 逃残り6捲残り1マーク0
勝度数
- １着28２着11３着5
- 着外7棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎依田(逃げ)5974
- ×太田(捲り)4429
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 10 / 26〜28
Ａ級一般
- 発売
締切 - 15:55
- 発走
予定 - 16:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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依田君 | 関東勢 | 自力自在 | 自力 | 太田君 | 単騎 | 関東３番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 依田 - 4
- 依田 翔大 ◎
- 山梨123期25 才
- 自力
〇 橋本 - 7
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期44 才
- 依田君
△ 新井 - 1
- 新井 剛央 △
- 埼玉86期46 才
- 関東３番手
柳澤 - 6
- 柳澤 達也
- 兵庫72期52 才
- 関東勢
× 太田 - 5
- 太田 将成 ×
- 宮城113期28 才
- 自力自在
▲ 成田 - 3
- 成田 直喜 ▲
- 青森81期48 才
- 太田君
佐藤 - 2
- 佐藤 有輝
- 神奈川85期45 才
- 単騎
最
終
B
S- 5
- 太田 将成 ×
- 宮城113期28 才
- 自力自在
- 3
- 成田 直喜 ▲
- 青森81期48 才
- 太田君
- 2
- 佐藤 有輝
- 神奈川85期45 才
- 単騎
- 4
- 依田 翔大 ◎
- 山梨123期25 才
- 自力
- 7
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期44 才
- 依田君
- 1
- 新井 剛央 △
- 埼玉86期46 才
- 関東３番手
- 6
- 柳澤 達也
- 兵庫72期52 才
- 関東勢
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄7153
- 4⇄5371
- 4‐1753
- 4‐3571
- 5‐3472
- マル乗り
オッズ
| 4 - 7 | 2.9 倍 | 2 |
| 7 - 4 | 2.9 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 8.4 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 17.4 倍 | 5 |
| 4 - 1 | 8.8 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 25.3 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 25.4 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 1 | 3.6 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 5 | 18.1 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 3 | 29.1 倍 | 8 |
| 7 - 4 - 1 | 5.3 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 5 | 41.9 倍 | 11 |
| 7 - 4 - 3 | 72.3 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 3 | 20.2 倍 | 6 |
| 4 - 5 - 7 | 24.1 倍 | 7 |
| 4 - 5 - 1 | 31.9 倍 | 9 |
| 5 - 4 - 3 | 46.5 倍 | 13 |
| 5 - 4 - 7 | 49.3 倍 | 14 |
| 5 - 4 - 1 | 74.8 倍 | 19 |
| 4 - 1 - 7 | 12.2 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 5 | 51.5 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 3 | 89.0 倍 | 21 |
| 4 - 3 - 5 | 41.1 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 7 | 80.0 倍 | 20 |
| 4 - 3 - 1 | 105.2 倍 | 24 |
| 5 - 3 - 4 | 61.9 倍 | 17 |
| 5 - 3 - 7 | 101.1 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 2 | 253.1 倍 | 46 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △新井(追込)3649
- 佐藤(切目)2239
- ▲成田(追込)4256
- 柳澤(追込)323
- 〇橋本(追込)3651