好調中心
連続優出が続く取鳥のパワーに期待で、再度でタッグを組む湊がリードして迫る。自在性ある鈴木は総力戦で逆転を狙う。
機動力
先行タイプ
- ×鈴木(捲り)5546
- ◎取鳥(逃げ)7767
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場Ｆ１シリーズ 2 / 3〜5
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ３位２名と４位～６位特選以下一般
会員限定- 発売
締切 - 15:20
- 発走
予定 - 15:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 位置は決めず | 自力で頑張る | 鈴木君の番手 | 再度で取鳥君 | 関東勢の後ろ | 自分で何かする | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 鈴木 - 5
- 鈴木 玄人 ×
- 東京117期28 才
- 自力で頑張る
▲ 武田 - 4
- 武田 豊樹 ▲
- 茨城88期51 才
- 鈴木君の番手
青森 - 2
- 青森 伸也
- 福島87期47 才
- 関東勢の後ろ
△ 塚本 - 1
- 塚本 大樹 △
- 熊本96期36 才
- 自分で何かする
◎ 取鳥 - 7
- 取鳥 雄吾 ◎
- 岡山107期30 才
- 自力で戦う
〇 湊 - 3
- 湊 聖二 〇
- 徳島86期48 才
- 再度で取鳥君
西岡 - 6
- 西岡 正一
- 和歌山84期47 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 5
- 鈴木 玄人 ×
- 東京117期28 才
- 自力で頑張る
- 4
- 武田 豊樹 ▲
- 茨城88期51 才
- 鈴木君の番手
- 2
- 青森 伸也
- 福島87期47 才
- 関東勢の後ろ
- 7
- 取鳥 雄吾 ◎
- 岡山107期30 才
- 自力で戦う
- 3
- 湊 聖二 〇
- 徳島86期48 才
- 再度で取鳥君
- 1
- 塚本 大樹 △
- 熊本96期36 才
- 自分で何かする
- 6
- 西岡 正一
- 和歌山84期47 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄3541
- 7⇄5341
- 7‐1354
- 7‐4351
- 5‐4732
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 2.9 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 9.4 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 5.9 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 17.4 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 6.0 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 13.7 倍 | 5 |
| 5 - 4 | 34.4 倍 | 9 |
| 7 - 3 - 5 | 12.7 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 4 | 19.5 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 1 | 6.7 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 5 | 49.4 倍 | 15 |
| 3 - 7 - 4 | 64.3 倍 | 24 |
| 3 - 7 - 1 | 24.5 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 3 | 21.8 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 4 | 16.4 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 17.6 倍 | 5 |
| 5 - 7 - 3 | 67.3 倍 | 26 |
| 5 - 7 - 4 | 54.6 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 1 | 53.3 倍 | 18 |
| 7 - 1 - 3 | 12.7 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 5 | 20.2 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 31.8 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 3 | 59.6 倍 | 20 |
| 7 - 4 - 5 | 34.4 倍 | 11 |
| 7 - 4 - 1 | 48.8 倍 | 14 |
| 5 - 4 - 7 | 116.9 倍 | 32 |
| 5 - 4 - 3 | 212.6 倍 | 51 |
| 5 - 4 - 2 | 103.9 倍 | 30 |
初日の取鳥は仕掛けるタイミングが遅れてしまい、後方からの捲りになったがデキは良好。今度は積極策に出て押し切る。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
取鳥は次の全日本選抜と、その次の地元記念に向けて仕上げている印象。別線に隙を与えることなく仕掛けて勝つ。、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △塚本(切目)5057
- 青森(追込)4460
- 〇湊(追込)6481
- ▲武田(追込)4356
- 西岡(切目)2241