ガールズグランプリを頂点に新たなレース体系を構築

　12月14日（水）にJKAから2023年度よりガールズグランプリを頂点とした新たなレース体系を構築することを発表した。

　2023年度に新設されるG1は『パールカップ』（6月13日～15日）第74回高松宮記念杯競輪（岸和田競輪場）、『オールガールズクラシック』（10月2日～4日）、『競輪祭女子王座戦』（11月21日～23日）第65回朝日新聞社杯競輪祭（小倉競輪場）の３つ。いずれも3日制のトーナメント制で行われ、優勝者には従来のＦⅡ格付からＧＰに格付けされて行われる年末の『ガールズグランプリ』の出場権が与えられる。
　なお、『オールガールズクラシック』は女子G1で最多のレース数（6レース制）を誇る最も格式の高いトーナメントとして位置付けられる。『競輪祭女子王座戦』は1つのトーナメント（4レース制）として行われることとなる。
　
　2024年度には、オールスター競輪内に行われているガールズドリームレース、アルテミス賞を廃止し、トーナメント制の女子オールスター競輪（ＦⅡ）を新設。オールガールズクラシックは施行時期が４月となる。この新たなレース体系に伴い、ガールズコレクションなどの単発レースは段階的に縮小していく方針を示した。
　また、ガールズケイリンフェスティバルはFⅡのまま据え置かれる。オールスター競輪のドリームレース、アルテミス賞もFⅡとして据え置く形となるが、2024年度から女子オールスター競輪として14人のトーナメントとして行われる。