瀬戸内ライン
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 7〜9
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 11:10
- 発走
予定 - 11:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瀬戸内の３番手 | 自力勝負 | 自力でいく | 切れ目で | 同県の中山君 | 自力で頑張りたい | 小原君の番手 | 位置は決めず | 山田君目標 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 山田 - 7
- 山田 純也 ▲
- 岐阜99期28 才
- 自力でいく
× 渡邉 - 1
- 渡邉 泰夫 ×
- 大阪62期48 才
- 山田君目標
松山 - 2
- 松山 正和
- 静岡76期45 才
- 位置は決めず
中野 - 6
- 中野 良
- 北海道83期41 才
- 切れ目で
〇 小原 - 4
- 小原 周祐 〇
- 高知99期26 才
- 自力で頑張りたい
◎ 沖本 - 3
- 沖本 尚織 ◎
- 広島87期37 才
- 小原君の番手
△ 丹波 - 9
- 丹波 靖貴 △
- 岡山74期42 才
- 瀬戸内の３番手
中山 - 8
- 中山 敬太郎
- 熊本100期27 才
- 自力勝負
注 坂口 - 5
- 坂口 樹隆 注
- 熊本73期42 才
- 同県の中山君
最
終
B
S- 8
- 中山 敬太郎
- 熊本100期27 才
- 自力勝負
- 5
- 坂口 樹隆 注
- 熊本73期42 才
- 同県の中山君
- 7
- 山田 純也 ▲
- 岐阜99期28 才
- 自力でいく
- 1
- 渡邉 泰夫 ×
- 大阪62期48 才
- 山田君目標
- 6
- 中野 良
- 北海道83期41 才
- 切れ目で
- 4
- 小原 周祐 〇
- 高知99期26 才
- 自力で頑張りたい
- 3
- 沖本 尚織 ◎
- 広島87期37 才
- 小原君の番手
- 9
- 丹波 靖貴 △
- 岡山74期42 才
- 瀬戸内の３番手
- 2
- 松山 正和
- 静岡76期45 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄4917
- 3⇄1749
- 3‐9417
- 1⇄7345
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 7.3 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 19.4 倍 | 8 |
| 3 - 1 | 25.2 倍 | 10 |
| 1 - 3 | 50.1 倍 | 17 |
| 3 - 9 | 7.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 14.9 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 6.8 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 9 | 13.0 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 1 | 53.4 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 7 | 43.6 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 9 | 24.5 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 1 | 120.1 倍 | 37 |
| 4 - 3 - 7 | 112.0 倍 | 32 |
| 3 - 1 - 7 | 93.3 倍 | 27 |
| 3 - 1 - 4 | 108.2 倍 | 30 |
| 3 - 1 - 9 | 96.4 倍 | 28 |
| 1 - 3 - 7 | 139.2 倍 | 42 |
| 1 - 3 - 4 | 204.6 倍 | 64 |
| 1 - 3 - 9 | 270.7 倍 | 83 |
| 3 - 9 - 4 | 16.6 倍 | 2 |
| 3 - 9 - 1 | 50.9 倍 | 9 |
| 3 - 9 - 7 | 51.4 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 3 | 51.3 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 4 | 165.8 倍 | 49 |
| 1 - 7 - 5 | 110.7 倍 | 31 |
| 7 - 1 - 3 | 20.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 4 | 63.2 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 5 | 51.0 倍 | 10 |