連下争い
機動力
先行タイプ
- ◎石井(捲り)5334
- 〇野本(逃げ)5447
- ▲向井(捲り)288
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ２シリーズ 7 / 21〜23
予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 13:32
- 発走
予定 - 13:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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取れた位置からです | 取れた位置からで | 取れた位置から | 落ち着いて流れで何か | 流れに乗って走る | 流れに沿って走る | 前々から自力自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 石井 - 1
- 石井 寛子
- 東京104期32 才
- 前々から自力自在
△ 大谷 - 3
- 大谷 杏奈 △
- 愛知110期21 才
- 流れに乗って走る
× 戸田 - 6
- 戸田 みよ子 ×
- 広島102期28 才
- 取れた位置からで
▲ 向井 - 4
- 向井 円 ▲
- 大阪114期24 才
- 落ち着いて流れで何か
〇 野本 - 2
- 野本 怜菜 〇
- 埼玉114期20 才
- 流れに沿って走る
福田 - 5
- 福田 礼佳
- 栃木108期22 才
- 取れた位置から
森 - 7
- 森 美紀
- 福岡102期34 才
- 取れた位置からです
最
終
B
S- 4
- 向井 円 ▲
- 大阪114期24 才
- 落ち着いて流れで何か
- 1
- 石井 寛子
- 東京104期32 才
- 前々から自力自在
- 6
- 戸田 みよ子 ×
- 広島102期28 才
- 取れた位置からで
- 2
- 野本 怜菜 〇
- 埼玉114期20 才
- 流れに沿って走る
- 3
- 大谷 杏奈 △
- 愛知110期21 才
- 流れに乗って走る
- 5
- 福田 礼佳
- 栃木108期22 才
- 取れた位置から
- 7
- 森 美紀
- 福岡102期34 才
- 取れた位置からです
本命 ◎ 信頼度 85 %
車単３着
- 1⇄2634
- 1⇄6234
- 1‐3264
- 1‐4263
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 3.4 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 26.7 倍 | 5 |
| 1 - 6 | 3.1 倍 | 2 |
| 6 - 1 | 40.1 倍 | 7 |
| 1 - 3 | 2.3 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 16.4 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 6 | 7.8 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 3 | 6.2 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 4 | 23.0 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 6 | 115.8 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 3 | 52.2 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 4 | 85.5 倍 | 18 |
| 1 - 6 - 2 | 8.5 倍 | 6 |
| 1 - 6 - 3 | 7.0 倍 | 4 |
| 1 - 6 - 4 | 23.7 倍 | 9 |
| 6 - 1 - 2 | 219.7 倍 | 28 |
| 6 - 1 - 3 | 179.5 倍 | 24 |
| 6 - 1 - 4 | 426.5 倍 | 41 |
| 1 - 3 - 2 | 6.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 6 | 5.2 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 4 | 19.4 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 2 | 55.8 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 6 | 49.6 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 3 | 60.7 倍 | 13 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △大谷(追上)2032
- 福田(切目)319
- ×戸田(追上)1227
- 森(切目)320