1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

S級準決勝

1~3着は決勝、4~6着は特秀、以下は特選
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発売
締切
16:30
発走
予定
16:35
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • シバサキ アツシ
  • 柴崎淳
      • 三重
      • 32才
      • 91期
    • acs-014174
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー13パワー2パワー14パワー18パワー10パワー15パワー15パワー15パワー13 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力86脚力92脚力87脚力81脚力88脚力84脚力86脚力85脚力88 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
108.72 117.47 110.04 102.10 112.95 105.87 108.37 107.65 109.38 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.32 106.17 106.59 104.24 111.76 107.38 108.62 109.00 111.95 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
109.47 116.06 109.12 102.66 110.81 106.31 108.24 107.13 110.94 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 6
    • 4
    • 1
    • 8
    • 1
    • 3
    • 7
    • 5
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 2
    • 3
    • 8
    • 5
    • 8
    • 6
    • 4
    • 6
    • 7
    • 3
    • 7
    • 4
    • 1
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 13
    • 40
    • 45
    • 48
    • 73
    • 75
    • 13
    • 38
    • 50
    • 14
    • 42
    • 48
    • 21
    • 30
    • 42
    • 2
    • 21
    • 36
    • 7
    • 17
    • 34
    • 15
    • 23
    • 30
    • 17
    • 24
    • 43






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
田中晴基山崎賢人五十嵐力坂本健太郎柴崎淳高橋陽介齋藤登志信澤田義和井上昌己 選手名 選手の氏名
  • 6
  • B
  • 3
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 32
  • B
  • 23
  • H
  • 12
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 9
  • S
  • 11
  • B
  • 11
  • H
  • 7
  • J
  • 1
  • S
  • 4
  • B
  • 4
  • H
  • 3
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 9
  • 5
  • 1
  • 20
  • 12
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 11
  • 3
  • 1
  • 7
  • 5
  • 2
  • 1
  • 9
  • 3
  • 0
  • 1
  • 4
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 7
  • 2
  • 0
  • 1
  • 8
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 4
  • 1
  • 12
  • 10
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 4
  • 1
  • 1
  • 6
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 1
  • 6
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 10
    • 2
    • 19
    • 22
    • 11
    • 1
    • 9
    • 5
    • 9
    • 4
    • 16
    • 5
    • 10
    • 2
    • 17
    • 9
    • 4
    • 5
    • 24
    • 1
    • 8
    • 6
    • 26
    • 3
    • 4
    • 7
    • 27
    • 6
    • 3
    • 3
    • 27
    • 7
    • 3
    • 8
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 15
    • 14
    • 13
    • 45
    • 31
    • 15
    • 6
    • 17
    • 11
    • 15
    • 9
    • 36
    • 10
    • 22
    • 9
    • 47
    • 23
    • 13
    • 9
    • 42
    • 11
    • 14
    • 10
    • 63
    • 11
    • 8
    • 14
    • 59
    • 17
    • 16
    • 6
    • 62
    • 16
    • 12
    • 14
    • 46
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
    • 6
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 5
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 6
    • 1
    • 2
    • 6
  • 佐世保
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 13
    • 12
    • 10
    • 32
    • 21
    • 14
    • 6
    • 14
    • 7
    • 9
    • 7
    • 28
    • 9
    • 18
    • 8
    • 39
    • 18
    • 12
    • 6
    • 29
    • 7
    • 8
    • 7
    • 42
    • 10
    • 7
    • 11
    • 47
    • 15
    • 12
    • 4
    • 45
    • 12
    • 11
    • 10
    • 39
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
田中晴基山崎賢人五十嵐力坂本健太郎柴崎淳高橋陽介齋藤登志信澤田義和井上昌己 選手名 選手の氏名
  • 29日間欠
    • 小田
    • 富山
    • 小田
    • 小倉
    • 松戸
    • 富山
    • 小倉
    • 福井
    • 弥彦
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 久留
    • 弥彦
    • 高知
    • 富山
    • 松戸
    • 福井
    • 防府
    • 青森
    • 青森
    • 高知
    • 平塚
    • 高知
    • 向日
    • 函館
  • 配分欠場
    • 小田
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 平塚
    • 高松
  • 31日間欠
    • 防府
    • 川崎
    • 小倉
  • 73日間欠
    • 前橋
    • 向日
    • 高知
    • 松戸
    • 久留
    • 京王
    • 福井
    • 豊橋
    • 函館
    • 福井
    • 別府
    • 久留
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 広島
    • 宇都
  • 配分欠場
    • 小倉
    • 高松
    • 取手
    • 川崎
    • 小倉
    • 京王
    • 川崎
    • 豊橋
    • 川崎
    • 防府
    • 小松
    • 防府
    • 広島
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 11.0
  • 逃捲
  • 10.9
  • 自在
  • 10.7
  • 自在
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.8
  • 自在
  • 11.1
  • 追込
  • 10.7
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 10.4
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力。2日目にセッティングを元に戻して感じは良いと思う。
自力。ラインで決めるのが大事。昌己さんに抜かれないように。
初日も連係した田中君。相手が強い。
地元勢へ。決勝に乗りたいですね。
自力。優秀の動きは悪かったらできない。山崎君を倒したい。
齋藤さんの前で何でも。最近は落車もなく体の状態が良いです。
2予の1着は恵まれた。高橋君へ。
初日も連係した柴崎君の番手へ。
優秀戦はしっかり付いていって凌げたね。(山崎)賢人にいく。
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014174
    • 柴崎 淳 ×
    • 三重91期32
    • 自力で頑張ります
    × 柴崎5
      • 2
      • acs-012533
    • 澤田 義和
    • 兵庫69期46
    • 柴崎君を信頼して
    澤田2
      • 8
      • acs-015213
    • 山崎 賢人
    • 長崎111期26
    • 自力でしっかりと
    山崎8
      • 1
      • acs-013815
    • 井上 昌己
    • 長崎86期39
    • 山崎君と決めたい
    井上1
      • 6
      • acs-013808
    • 坂本 健太郎
    • 福岡86期38
    • 地元勢の後ろ
    坂本6
      • 4
      • acs-013985
    • 高橋 陽介
    • 青森89期36
    • 齋藤さんの前で何でも
    高橋4
      • 3
      • acs-013306
    • 齋藤 登志信
    • 宮城80期46
    • 高橋君に任せるよ
    齋藤3
      • 9
      • acs-014081
    • 田中 晴基
    • 千葉90期32
    • 自力で頑張ります
    田中9
      • 7
      • acs-013852
    • 五十嵐 力
    • 神奈川87期39
    • 南関で田中君
    五十7


  • B
    S
    • 5
    • acs-014174
      • 柴崎 淳 ×
      • 三重91期32
      • 自力で頑張ります
    5
    • 2
    • acs-012533
      • 澤田 義和
      • 兵庫69期46
      • 柴崎君を信頼して
    2
    • 9
    • acs-014081
      • 田中 晴基
      • 千葉90期32
      • 自力で頑張ります
    9
    • 7
    • acs-013852
      • 五十嵐 力
      • 神奈川87期39
      • 南関で田中君
    7
    • 4
    • acs-013985
      • 高橋 陽介
      • 青森89期36
      • 齋藤さんの前で何でも
    4
    • 3
    • acs-013306
      • 齋藤 登志信
      • 宮城80期46
      • 高橋君に任せるよ
    3
    • 8
    • acs-015213
      • 山崎 賢人
      • 長崎111期26
      • 自力でしっかりと
    8
    • 1
    • acs-013815
      • 井上 昌己
      • 長崎86期39
      • 山崎君と決めたい
    1
    • 6
    • acs-013808
      • 坂本 健太郎
      • 福岡86期38
      • 地元勢の後ろ
    6
    • 的中率
    • 16%
    • 回収率
    • 70%
記者アイコン
本吉 慶司 記者
  • オススメ度
015213
  • 8
  • 山崎 賢人
  • S級2班 長崎 111期
  • 佐世保競輪

    12

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 4組 各組900円 合計3,600円

スピードで圧倒

 8山崎は「ラインで決めることと、踏み直しだけしっかりした」と2予は豪快なカマシで快勝。最後の1周は22秒4と、他のレースと比べて約1秒程度早いタイムにもかかわらず、レース後はひとつも呼吸が乱れていなかった。8山崎が「まだスピードが出ている感じがしない」と話すように、ラインを連れ込むことを意識し過ぎて力をセーブしたのか、本気で踏めばまだまだスピードは上がるはず。準決は番手が1井上で離れる心配はないだけに、全力で踏み込むだろう。別線を寄せ付けず地元ワンツーで人気に応える。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 高橋(捲り)
      47
      20
    • ×
      柴崎(捲り)
      65
      43
    • 山崎(逃げ)
      89
      80
    • 田中(捲り)
      54
      25
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 井上(追込)
      67
      51
    • 澤田(追込)
      67
      69
    • 齋藤(追込)
      60
      57
    • 坂本(追込)
      44
      44
    • 五十嵐(追込)
      57
      55
1着2着3着4着5着6着7着

1 acs-013815 井上 昌己
S1・長崎

6 acs-013808 坂本 健太郎
S2・福岡

7 acs-013852 五十嵐 力
S1・神奈川

4

9

3

2

8

5

山崎が打鐘前に落車。井上が自らHSカマし坂本が続く
2

1 = 5   1,970円 (5)

2

1 = 6   3,390円 (6)

3

1 = 6 = 7   23,110円 (36)



1 = 6   480円 (2)

1 = 7   980円 (9)

6 = 7   5,000円 (28)

1 - 5   2,350円 (5)

1 - 6   3,800円 (7)

1 - 6 - 7   45,690円 (62)