1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

10レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
発売
締切
15:55
発走
予定
16:00
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タチバナ ナルヤス
  • 立花成泰
      • (追加)
      • 岡山
      • 40才
      • 82期
    • acs-013493
  • ハシモト ツヨシ
  • 橋本強
      • 愛媛
      • 34才
      • 89期
    • acs-014038
  • ミナミ ジュン
  • 南潤
      • 和歌山
      • 21才
      • 111期
    • acs-015186
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー9パワー22パワー14パワー23パワー19パワー14パワー13パワー8パワー16 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力86脚力78脚力86脚力77脚力81脚力82脚力88脚力86脚力83 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
106.06 97.36 110.85 96.66 101.14 99.00 110.88 108.70 103.46 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.56 97.00 109.96 96.85 103.27 97.56 111.08 107.92 103.06 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
114.78 95.00 109.51 98.92 100.78 98.89 111.71 110.12 104.00 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 4
    • 4
    • 1
    • 8
    • 8
    • 9
    • 2
    • 2
    • 4
    • 9
    • 9
    • 7
    • 6
    • 5
    • 6
    • 7
    • 7
    • 8
    • 1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3
    • 3
    • 5
    • 6
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 31
    • 35
    • 42
  • 0
    • 20
    • 38
    • 20
    • 34
    • 51
    • 2
    • 10
    • 15
    • 5
    • 21
    • 35
    • 16
    • 25
    • 41
    • 21
    • 26
    • 46
    • 21
    • 39
    • 48
    • 20
    • 30
    • 43






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
原田研太朗飯田裕次三谷将太立花成泰中田健太吉田茂生橋本強南潤宿口陽一 選手名 選手の氏名
  • 6
  • B
  • 4
  • H
  • 3
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 6
  • B
  • 5
  • H
  • 5
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 32
  • B
  • 31
  • H
  • 21
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 3
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 14
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 4
  • 0
  • 0
  • 10
  • 2
  • 0
  • 1
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 8
  • 2
  • 11
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 8
  • 3
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 12
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 8
  • 5
  • 4
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 14
    • 2
    • 3
    • 25
    • 0
    • 7
    • 6
    • 20
    • 7
    • 5
    • 6
    • 13
    • 1
    • 3
    • 2
    • 34
    • 2
    • 6
    • 5
    • 23
    • 2
    • 1
    • 2
    • 7
    • 9
    • 2
    • 8
    • 19
    • 9
    • 7
    • 4
    • 21
    • 8
    • 4
    • 5
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 34
    • 8
    • 10
    • 45
    • 0
    • 7
    • 7
    • 31
    • 13
    • 12
    • 8
    • 29
    • 5
    • 11
    • 7
    • 75
    • 2
    • 8
    • 8
    • 41
    • 9
    • 6
    • 7
    • 27
    • 18
    • 7
    • 20
    • 34
    • 30
    • 15
    • 12
    • 28
    • 24
    • 12
    • 10
    • 55
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 0
    • 2
    • 5
    • 0
    • 2
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 1
    • 9
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 2
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
  • 岸和田
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 26
    • 6
    • 7
    • 31
    • 0
    • 5
    • 6
    • 25
    • 10
    • 8
    • 2
    • 21
    • 4
    • 8
    • 7
    • 58
    • 2
    • 8
    • 8
    • 38
    • 8
    • 6
    • 4
    • 24
    • 16
    • 4
    • 9
    • 25
    • 22
    • 14
    • 8
    • 21
    • 15
    • 7
    • 9
    • 41
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
原田研太朗飯田裕次三谷将太立花成泰中田健太吉田茂生橋本強南潤宿口陽一 選手名 選手の氏名
    • 立川
    • 立川
    • 高知
    • 富山
    • 広島
    • 富山
    • 川崎
    • 函館
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 青森
  • 96日間欠
  • 73日間欠
    • 西武
    • 玉野
    • 豊橋
    • 豊橋
    • 前橋
    • 前橋
    • 高知
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 岐阜
    • 久留
    • 小倉
  • 特別昇級
    • 伊東
    • A
    • F
    • 小松
    • 高松
    • 小倉
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小松
    • 伊東
    • 奈良
  • 68日間欠
    • 奈良
    • 静岡
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 10.6
  • 追込
  • 11.4
  • 追込
  • 11.1
  • 追捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.3
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.8
  • 捲逃
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
誰も来なかったので先行する形に。悪くはない。自力。
吉田君に付けます。勝ち上がれるように頑張りたい。
南君の番手です。しっかり付いてワンツー決めたい。
初日の踏み応えは良かったです。四国勢の後ろへ。
同県の宿口さんへ。できる事をしっかりとやります。
自分だけになってしまい迷惑を掛けた。自力です。
前回の反省を活かせたし、感じも悪くない。原田君へ。
風がキツかった。主導権を握って勝ち上がりたい。
勝ち上がれてよかった。いつも通り自力で頑張ります。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014682
    • 原田 研太朗
    • 徳島98期28
    • 自力で勝負
    原田9
      • 3
      • acs-014038
    • 橋本 強
    • 愛媛89期34
    • 原田君の番手
    橋本3
      • 6
      • acs-013493
    • 立花 成泰
    • 岡山82期40
    • 四国勢の後ろ
    立花6
      • 1
      • acs-014152
    • 宿口 陽一
    • 埼玉91期34
    • 自力で頑張る
    宿口1
      • 5
      • acs-014730
    • 中田 健太
    • 埼玉99期28
    • 宿口さんに任せて
    中田5
      • 2
      • acs-015186
    • 南 潤 ×
    • 和歌山111期21
    • 主導権を取る
    × 2
      • 7
      • acs-014252
    • 三谷 将太
    • 奈良92期33
    • 南君をマーク
    三谷7
      • 4
      • acs-014672
    • 吉田 茂生
    • 岐阜98期28
    • 自力で頑張る
    吉田4
      • 8
      • acs-014623
    • 飯田 裕次
    • 福岡97期33
    • 吉田君に付ける
    飯田8


  • B
    S
    • 9
    • acs-014682
      • 原田 研太朗
      • 徳島98期28
      • 自力で勝負
    9
    • 3
    • acs-014038
      • 橋本 強
      • 愛媛89期34
      • 原田君の番手
    3
    • 6
    • acs-013493
      • 立花 成泰
      • 岡山82期40
      • 四国勢の後ろ
    6
    • 1
    • acs-014152
      • 宿口 陽一
      • 埼玉91期34
      • 自力で頑張る
    1
    • 5
    • acs-014730
      • 中田 健太
      • 埼玉99期28
      • 宿口さんに任せて
    5
    • 2
    • acs-015186
      • 南 潤 ×
      • 和歌山111期21
      • 主導権を取る
    2
    • 7
    • acs-014252
      • 三谷 将太
      • 奈良92期33
      • 南君をマーク
    7
    • 4
    • acs-014672
      • 吉田 茂生
      • 岐阜98期28
      • 自力で頑張る
    4
    • 8
    • acs-014623
      • 飯田 裕次
      • 福岡97期33
      • 吉田君に付ける
    8
    • 的中率
    • 17%
    • 回収率
    • 77%
記者アイコン
久保 ひとみ 記者
  • 岸和田競輪

    10

  • 車券式別
    • --・・1,200円
    • --・・500円
    • --・・800円
    • --・・1,000円
    • --・・500円
合計4,000円

原田研と南潤が激突

 9原田は昨年GP出場権をギリギリまで争っていた実力者だ。初日は悪い言葉になるが、若手になめられて? 逃げる展開になったが、2着には残った。脚勢が悪いわけではないので、評価を下げる必要はない。細切れ戦で、今度こそ得意のまくりで決着を付ける。堅実な3橋本と本線。最大の見どころは、急成長を遂げている2との対戦だ。昨年9月の高知共同通信社最終日以来の顔合わせで、その時は9原田はカマした2の番手にハマり込んだが、別線に被った状態が続いて、9原田は交わせずに2の勝利を許している。つまりは、2が好機にカマせば、まくりでも9原田はアタマまで届かないケースや、9原田3橋本も1着3着が多いデータを考慮する必要がある。キレいに9原田がまくってしまったときは、2に乗る7三谷の連下も押さえに必要だ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 宿口(捲り)
      48
      31
    • ×
      (逃げ)
      84
      85
    • 吉田(逃げ)
      66
      69
    • 原田(捲り)
      66
      41
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 橋本(追込)
      77
      73
    • 中田(追込)
      38
      47
    • 立花(追込)
      30
      43
    • 三谷(追込)
      70
      75
    • 飯田(追込)
      13
      31
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-014152 宿口 陽一
S1・埼玉

2 acs-015186 南 潤
S1・和歌山

7 acs-014252 三谷 将太
S1・奈良

4

6

8

5

3

9

好位取った宿口が先捲り僅かに届く。南は逃げ粘り
2

1 = 2   3,630円 (14)

2

1 = 2   2,700円 (7)

3

1 = 2 = 7   1,870円 (7)



1 = 2   660円 (8)

1 = 7   680円 (9)

2 = 7   250円 (2)

1 - 2   9,560円 (30)

1 - 2   6,870円 (21)

1 - 2 - 7   24,070円 (58)