1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

S級準決勝

1~3着は決勝、4~7着は特別優秀、以下は優秀
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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハシモト ツヨシ
  • 橋本強
      • 愛媛
      • 34才
      • 89期
    • acs-014038
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー9パワー13パワー2パワー14パワー12パワー9パワー9パワー9パワー10 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力90脚力88脚力95脚力87脚力89脚力90脚力90脚力90脚力90 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
118.20 111.50 124.25 111.19 109.96 113.04 112.08 109.88 110.66 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
116.77 110.55 124.66 108.54 112.47 112.47 110.12 111.14 112.85 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
-- 109.80 -- 110.33 110.33 110.40 111.83 108.42 106.25 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 2
    • 5
    • 7
    • 5
    • 1
    • 1
    • 6
    • 9
    • 3
    • 8
    • 4
    • 3
    • 3
    • 4
    • 2
    • 4
    • 8
    • 1
    • 9
    • 6
    • 6
    • 7
    • 3
    • 7



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 41
    • 65
    • 73
    • 7
    • 35
    • 52
    • 56
    • 71
    • 76
    • 15
    • 37
    • 50
    • 9
    • 26
    • 39
    • 27
    • 40
    • 52
    • 41
    • 46
    • 51
    • 21
    • 32
    • 45
    • 21
    • 29
    • 31






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
郡司浩平橋本強脇本雄太田中晴基中村浩士渡邉一成原田研太朗新山響平三谷竜生 選手名 選手の氏名
  • 12
  • B
  • 6
  • H
  • 6
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 30
  • B
  • 22
  • H
  • 10
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 3
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 12
  • B
  • 9
  • H
  • 7
  • J
  • 16
  • S
  • 10
  • B
  • 7
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 20
  • B
  • 16
  • H
  • 12
  • J
  • 2
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 4
  • 14
  • 9
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 7
  • 16
  • 17
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 6
  • 6
  • 0
  • 0
  • 5
  • 6
  • 3
  • 11
  • 3
  • 1
  • 4
  • 13
  • 2
  • 0
  • 5
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 7
  • 4
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 12
  • 4
  • 0
  • 1
  • 2
  • 12
  • 14
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 8
  • 3
  • 3
  • 12
  • 2
  • 3
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 4
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 17
    • 10
    • 3
    • 10
    • 3
    • 11
    • 7
    • 18
    • 26
    • 7
    • 2
    • 11
    • 6
    • 9
    • 5
    • 20
    • 4
    • 7
    • 5
    • 25
    • 12
    • 6
    • 5
    • 21
    • 17
    • 2
    • 2
    • 19
    • 8
    • 4
    • 5
    • 20
    • 9
    • 3
    • 1
    • 25
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 33
    • 16
    • 6
    • 21
    • 16
    • 18
    • 16
    • 44
    • 16
    • 5
    • 1
    • 4
    • 13
    • 22
    • 11
    • 52
    • 19
    • 23
    • 11
    • 44
    • 12
    • 6
    • 5
    • 21
    • 37
    • 8
    • 6
    • 48
    • 22
    • 15
    • 15
    • 42
    • 14
    • 15
    • 2
    • 39
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 名古屋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 16
    • 12
    • 3
    • 10
    • 13
    • 14
    • 8
    • 31
    • 10
    • 3
    • 1
    • 4
    • 9
    • 19
    • 8
    • 42
    • 18
    • 13
    • 8
    • 35
    • 11
    • 5
    • 5
    • 15
    • 25
    • 5
    • 3
    • 32
    • 20
    • 10
    • 12
    • 33
    • 11
    • 8
    • 2
    • 29
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
郡司浩平橋本強脇本雄太田中晴基中村浩士渡邉一成原田研太朗新山響平三谷竜生 選手名 選手の氏名
    • 別府
    • 大宮
    • 奈良
    • 豊橋
    • 静岡
  • 33日間欠
    • 小倉
    • 高知
    • 武雄
    • 大垣
  • 44日間欠
    • 別府
  • W杯出場
    • 防府
    • 立川
    • 広島
    • 高知
    • 大垣
    • 武雄
    • 大垣
  • 38日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
    • 大垣
    • 松山
    • 小倉
    • 松戸
  • 世界選手権
  • 38日間欠
  • アジア選手権
    • 小倉
    • 松戸
    • 平塚
    • 平塚
    • 松戸
    • 西武
    • 松戸
  • 28日間欠
    • 松戸
    • 松山
    • 小倉
    • 松戸
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 松戸
    • 川崎
    • 京王
    • 岸和
    • 松山
    • 松戸
  • 35日間欠
    • 大垣
    • 平塚
    • 岸和
    • 久留
    • 武雄
    • 松山
    • 久留
    • 岸和
    • 松山
    • 岸和
    • 武雄
    • 久留
    • 岸和
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 60日間欠
    • 松山
    • 高知
    • 弥彦
    • 小松
  • 57日間欠
    • 岸和
  • 海外遠征
    • 高松
    • 川崎
    • 京王
    • 別府
    • 佐世
    • 玉野
    • 弥彦
    • 弥彦
  • 配分欠場
    • 高松
    • 別府
    • 弥彦
    • 玉野
  • 28日間欠
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 10.7
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.6
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.5
  • 捲逃
  • 10.6
  • 逃捲
  • 10.8
  • 自在
  • 10.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力。南関3車の先頭なので、しっかりと責任のある走りで。
原田君にしっかりと。2予は内だけをしっかり締めていました。
自力。SS賞は脚にきたわけじゃないが、あの流れでは厳しい。
前2走は番手だけど、脚に余裕はあるので悪くない。中村さん。
2予は野口裕君が打鐘から全開でキツかった(苦笑)。郡司君。
最近は歯車が噛み合っている感じ。新山君に任せて頑張ります。
SS賞の1着はラインのおかげ。準決勝は本来の自力で戦う。
2予はオリオン賞と違いペース駆け。一成さんの前で自力。
ドリームレース同様に脇本君。初日に失敗した分も頑張りたい。
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-014396
    • 脇本 雄太
    • 福井94期30
    • 自力で勝負する
    脇本7
      • 1
      • acs-014873
    • 三谷 竜生
    • 奈良101期31
    • 初日付いた脇本君
    三谷1
      • 3
      • acs-014682
    • 原田 研太朗
    • 徳島98期28
    • 自力で頑張る
    原田3
      • 8
      • acs-014038
    • 橋本 強
    • 愛媛89期34
    • 原田君目標に
    橋本8
      • 2
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期25
    • 自力で攻める
    新山2
      • 4
      • acs-013921
    • 渡邉 一成
    • 福島88期36
    • 新山君に任せる
    渡邉4
      • 9
      • acs-014741
    • 郡司 浩平 ×
    • 神奈川99期28
    • 自力で戦う
    × 郡司9
      • 5
      • acs-013252
    • 中村 浩士
    • 千葉79期41
    • 郡司君の番手
    中村5
      • 6
      • acs-014081
    • 田中 晴基
    • 千葉90期33
    • 中村さんの後ろ
    田中6


  • B
    S
    • 7
    • acs-014396
      • 脇本 雄太
      • 福井94期30
      • 自力で勝負する
    7
    • 1
    • acs-014873
      • 三谷 竜生
      • 奈良101期31
      • 初日付いた脇本君
    1
    • 3
    • acs-014682
      • 原田 研太朗
      • 徳島98期28
      • 自力で頑張る
    3
    • 8
    • acs-014038
      • 橋本 強
      • 愛媛89期34
      • 原田君目標に
    8
    • 9
    • acs-014741
      • 郡司 浩平 ×
      • 神奈川99期28
      • 自力で戦う
    9
    • 5
    • acs-013252
      • 中村 浩士
      • 千葉79期41
      • 郡司君の番手
    5
    • 6
    • acs-014081
      • 田中 晴基
      • 千葉90期33
      • 中村さんの後ろ
    6
    • 2
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期25
      • 自力で攻める
    2
    • 4
    • acs-013921
      • 渡邉 一成
      • 福島88期36
      • 新山君に任せる
    4
    • 的中率
    • 18%
    • 回収率
    • 60%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
013921
  • 4
  • 渡邉 一成
  • S級1班 福島 88期
  • 名古屋競輪

    12

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 24組 各組100円 合計2,400円

強敵に立ち向かう

 近況の4渡邉は一味も二味も違う。今節初日は自慢のスピードだけに頼ることなく捌きも駆使して別線を一蹴と戦法の幅がアップ。2予ではまくって快勝も「タイムが良くても悪くても競輪は勝たないと意味がない」とキッパリと言い切る。まさにスピードを競う〝ケイリン〟から漢字の〝競輪〟へとスタイルチェンジ。「ドリームやシャイニングスター賞ではなく、予選から一戦、一戦負けられない戦いを続けている中で、集中力も保てている。2予は思った以上に車も出ている」と心身共に充実。強さが際立つ7脇本を苦しめるとすれば4渡邉しかいないだろう。
 準決でタッグを組むのは連係実績豊富な2新山。「響平はいつも頑張ってくれるし何度も1着を取らせてもらっている」と信頼感は抜群で呼吸もバッチリ。
 2予から自転車を乗り換えた2新山は「脚の感じも良いし扱いやすい自転車を戻して感触も良くなった」と笑顔。何よりも2新山は昨年7脇本と4度対戦して3度先着している実力者。7脇本を後方に追いやり駆ければ、番手の4渡邉がチャンスを逃さずシャープに抜け出す。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 新山(逃げ)
      77
      65
    • 原田(捲り)
      66
      46
    • 脇本(捲り)
      106
      86
    • ×
      郡司(捲り)
      74
      51
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 三谷(追込)
      68
      44
    • 渡邉(追込)
      42
      11
    • 中村(追込)
      89
      93
    • 田中(追込)
      60
      55
    • 橋本(追込)
      79
      81
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014741 郡司 浩平
S1・神奈川

4 acs-013921 渡邉 一成
S1・福島

5 acs-013252 中村 浩士
S1・千葉

7

1

6

3

8

2

新山利す渡邉が抜け出し追った郡司が差す。脇本は巻返し及ばず
2

4 = 6   1,060円 (5)

2

4 = 9   2,020円 (6)

3

4 = 5 = 9   3,800円 (12)



4 = 5   940円 (11)

4 = 9   580円 (5)

5 = 9   1,310円 (16)

6 - 4   2,860円 (9)

9 - 4   5,060円 (16)

9 - 4 - 5   21,100円 (60)