捲り一閃
総合力高い荒牧が得意の捲りで他をなぎ払い白星スタート。在校１位の新人・山口が対抗。連絡み増えた那須も次位候補。
機動力
先行タイプ
- ◎荒牧(捲り)4724
- 三宅(逃げ)3318
- 〇山口(捲り)4627
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場Ｆ１シリーズ 8 / 22〜24
予選１
①８点②７点③６点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 13:00
- 発走
予定 - 13:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
取れた位置から | 前々で行ける所から | レースの流れを見て | 前々に攻める | 好位を狙って | いつも通り自力で | 流れに乗っていく | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周三宅 - 4
- 三宅 玲奈
- 岡山108期23 才
- 前々に攻める
△ 佐々 - 3
- 佐々木 恵理 △
- 愛知110期29 才
- 好位を狙って
◎ 荒牧 - 2
- 荒牧 聖未 ◎
- 栃木102期29 才
- いつも通り自力で
× 那須 - 5
- 那須 萌美 ×
- 宮崎114期28 才
- レースの流れを見て
山路 - 1
- 山路 藍
- 京都106期33 才
- 流れに乗っていく
〇 山口 - 6
- 山口 伊吹 〇
- 長崎116期19 才
- 前々で行ける所から
▲ 藤谷 - 7
- 藤谷 はるな ▲
- 茨城110期25 才
- 取れた位置から
最
終
B
S- 6
- 山口 伊吹 〇
- 長崎116期19 才
- 前々で行ける所から
- 2
- 荒牧 聖未 ◎
- 栃木102期29 才
- いつも通り自力で
- 5
- 那須 萌美 ×
- 宮崎114期28 才
- レースの流れを見て
- 4
- 三宅 玲奈
- 岡山108期23 才
- 前々に攻める
- 3
- 佐々木 恵理 △
- 愛知110期29 才
- 好位を狙って
- 7
- 藤谷 はるな ▲
- 茨城110期25 才
- 取れた位置から
- 1
- 山路 藍
- 京都106期33 才
- 流れに乗っていく
本命 ◎ 信頼度 75 %
車単３着
- 2⇄6537
- 2⇄5637
- 2‐3657
- 2‐7653
- 6‐5237
- マル乗り
オッズ
| 2 - 6 | 3.5 倍 | 2 |
| 6 - 2 | 8.3 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 2.2 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 15.6 倍 | 5 |
| 2 - 3 | 9.5 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 19.4 倍 | 6 |
| 6 - 5 | 21.4 倍 | 7 |
| 2 - 6 - 5 | 4.6 倍 | 2 |
| 2 - 6 - 3 | 14.4 倍 | 4 |
| 2 - 6 - 7 | 21.8 倍 | 7 |
| 6 - 2 - 5 | 16.2 倍 | 6 |
| 6 - 2 - 3 | 43.6 倍 | 13 |
| 6 - 2 - 7 | 75.8 倍 | 19 |
| 2 - 5 - 6 | 4.0 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 3 | 10.7 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 7 | 16.1 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 6 | 32.7 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 3 | 94.2 倍 | 22 |
| 5 - 2 - 7 | 113.3 倍 | 23 |
| 2 - 3 - 6 | 30.2 倍 | 9 |
| 2 - 3 - 5 | 26.3 倍 | 8 |
| 2 - 3 - 7 | 81.2 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 6 | 62.9 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 5 | 57.5 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 3 | 119.9 倍 | 25 |
| 6 - 5 - 2 | 33.3 倍 | 11 |
| 6 - 5 - 3 | 127.8 倍 | 27 |
| 6 - 5 - 7 | 172.9 倍 | 30 |
ビッグレースで活躍する荒牧が不動の本命。包囲網を軽々と突破する捲りで首位。次位は安定感高まる那須に絞りたい。
三連単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 山路(切目)314
- △佐々木(追上)2132
- ×那須(追上)3338
- ▲藤谷(切目)1732