首位は有力
機動力
先行タイプ
- ◎尾崎(捲り)6858
- 〇土屋(逃げ)4430
- △高木(捲り)5555
- ×増茂(捲り)3921
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 とちぎテレビ杯 3 / 18〜20
予選１
①８点②７点③６点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力基本の自在戦 | 自力で頑張る | 流れ見て前々 | 自力で頑張る | 前々好位狙い | 取れた位置から | 自力で勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 土屋 - 4
- 土屋 珠里 〇
- 栃木110期23 才
- 自力で頑張る
▲ 田口 - 3
- 田口 梓乃 ▲
- 山口102期27 才
- 前々好位狙い
◎ 尾崎 - 1
- 尾崎 睦 ◎
- 神奈川108期34 才
- 自力で勝負
吉田 - 2
- 吉田 夢姫
- 愛知114期22 才
- 取れた位置から
△ 高木 - 6
- 高木 佑真 △
- 神奈川116期21 才
- 自力で頑張る
× 増茂 - 7
- 増茂 るるこ ×
- 東京102期28 才
- 自力基本の自在戦
田中 - 5
- 田中 千尋
- 愛知114期22 才
- 流れ見て前々
最
終
B
S- 1
- 尾崎 睦 ◎
- 神奈川108期34 才
- 自力で勝負
- 6
- 高木 佑真 △
- 神奈川116期21 才
- 自力で頑張る
- 7
- 増茂 るるこ ×
- 東京102期28 才
- 自力基本の自在戦
- 4
- 土屋 珠里 〇
- 栃木110期23 才
- 自力で頑張る
- 3
- 田口 梓乃 ▲
- 山口102期27 才
- 前々好位狙い
- 2
- 吉田 夢姫
- 愛知114期22 才
- 取れた位置から
- 5
- 田中 千尋
- 愛知114期22 才
- 流れ見て前々
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄4763
- 1⇄7463
- 1‐6473
- 1‐3476
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.0 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 17.2 倍 | 5 |
| 1 - 7 | 7.9 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 53.8 倍 | 7 |
| 1 - 6 | 4.8 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 4.1 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 7 | 10.3 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 6 | 5.9 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 3 | 6.2 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 7 | 83.8 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 6 | 56.5 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 3 | 66.9 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 4 | 19.5 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 6 | 26.4 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 3 | 26.1 倍 | 11 |
| 7 - 1 - 4 | 230.2 倍 | 34 |
| 7 - 1 - 6 | 287.7 倍 | 41 |
| 7 - 1 - 3 | 284.9 倍 | 40 |
| 1 - 6 - 4 | 9.2 倍 | 3 |
| 1 - 6 - 7 | 20.0 倍 | 10 |
| 1 - 6 - 3 | 14.2 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 4 | 9.8 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 7 | 18.6 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 6 | 14.8 倍 | 7 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 吉田(切目)623
- ▲田口(追上)1425
- 田中(切目)726