大崎飛に展開は向く
車番を生かして前を取りそうな1吉松の狙いは2日目に3増原がやったカマシ先行だろう。3増原が後ろ攻めから切ったとしても、そんなに早くからペースを上げるとは思えないし、1吉松がカマすタイミングは多いはず。もし3増原が押さえに来なければギリギリまで誘導を使って駆ければいい。1吉松が最終バックを取るレースなら番手を回る5大崎にチャンスだ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||
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吉松君 | 切れ目で | 自力自在 | 増原君 | 自力 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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松山競輪
5 R

松山競輪
5 R

車番を生かして前を取りそうな1吉松の狙いは2日目に3増原がやったカマシ先行だろう。3増原が後ろ攻めから切ったとしても、そんなに早くからペースを上げるとは思えないし、1吉松がカマすタイミングは多いはず。もし3増原が押さえに来なければギリギリまで誘導を使って駆ければいい。1吉松が最終バックを取るレースなら番手を回る5大崎にチャンスだ。