機動力信頼
齋藤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 28回
- 勝率
- 57.1
- ２連率
- 67.8
- ３連率
- 75
決まり手
- 逃げ12捲り3追込2
- 逃残り2捲残り0マーク0
勝度数
- １着16２着3３着2
- 着外7棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎齋藤(捲り)4847
- ▲菅田(逃げ)3943
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ミッドナイト 8 / 6〜8
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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自力 | 北勢 | 菅田君 | 齋藤君 | 関東３番手で | 臨機応変に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 齋藤 - 1
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期32 才
- 臨機応変に
〇 飯田 - 3
- 飯田 威文 〇
- 埼玉67期49 才
- 齋藤君
△ 鈴木 - 2
- 鈴木 宏章 △
- 栃木80期46 才
- 関東３番手で
▲ 菅田 - 6
- 菅田 謙仁 ▲
- 宮城109期28 才
- 自力
× 木田 - 4
- 木田 有隆 ×
- 福島92期36 才
- 菅田君
湯浅 - 5
- 湯浅 弘光
- 千葉74期48 才
- 北勢
最
終
B
S- 1
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期32 才
- 臨機応変に
- 3
- 飯田 威文 〇
- 埼玉67期49 才
- 齋藤君
- 2
- 鈴木 宏章 △
- 栃木80期46 才
- 関東３番手で
- 6
- 菅田 謙仁 ▲
- 宮城109期28 才
- 自力
- 4
- 木田 有隆 ×
- 福島92期36 才
- 菅田君
- 5
- 湯浅 弘光
- 千葉74期48 才
- 北勢
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄3246
- 1⇄4365
- 1‐2346
- 4‐6135
- 4‐3165
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 5.6 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 10.3 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 11.6 倍 | 6 |
| 4 - 1 | 10.7 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 35.8 倍 | 11 |
| 4 - 6 | 2.8 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 25.2 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 2 | 8.0 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 4 | 15.9 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 6 | 36.6 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 2 | 19.2 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 4 | 40.9 倍 | 14 |
| 3 - 1 - 6 | 72.8 倍 | 28 |
| 1 - 4 - 3 | 29.7 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 6 | 26.8 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 5 | 45.5 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 3 | 33.1 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 6 | 27.6 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 5 | 52.3 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 3 | 42.2 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 4 | 142.3 倍 | 43 |
| 1 - 2 - 6 | 240.6 倍 | 59 |
| 4 - 6 - 1 | 14.4 倍 | 3 |
| 4 - 6 - 3 | 18.0 倍 | 5 |
| 4 - 6 - 5 | 9.0 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 1 | 59.1 倍 | 25 |
| 4 - 3 - 6 | 57.8 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 5 | 87.1 倍 | 30 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △鈴木(追込)2744
- 〇飯田(追込)2237
- ×木田(追込)5487
- 湯浅(追込)2845