戦歴上位
負け戦で結果を残している石井が持ち前の機動力を発揮すれば、安部が援護から抜け出す。しぶとい篠原の反撃に警戒だ。
機動力
先行タイプ
- 青柳(捲り)4862
- 〇石井(逃げ)5475
- ×篠原(捲り)3239
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場開設71周年記念蒲生氏郷杯王座競輪 9 / 9〜12
S級選抜
１位が特選へ２～３位と４位の３名が選抜へ以下一般
会員限定- 発売
締切 - 12:03
- 発走
予定 - 12:08
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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同県の青柳君 | 北日本ラインへ | 自力を出す | 自力で頑張ります | 篠原君の番手 | 石井君を目標に | 自力で勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 石井 - 4
- 石井 洋輝 〇
- 福島115期21 才
- 自力で頑張ります
◎ 安部 - 2
- 安部 貴之 ◎
- 宮城92期38 才
- 石井君を目標に
△ 宮内 - 6
- 宮内 善光 △
- 群馬88期40 才
- 北日本ラインへ
青柳 - 1
- 青柳 靖起
- 佐賀117期21 才
- 自力で勝負
小林 - 7
- 小林 弘和
- 佐賀91期38 才
- 同県の青柳君
× 篠原 - 5
- 篠原 龍馬 ×
- 高知89期40 才
- 自力を出す
▲ 吉岡 - 3
- 吉岡 篤志 ▲
- 徳島82期42 才
- 篠原君の番手
最
終
B
S- 5
- 篠原 龍馬 ×
- 高知89期40 才
- 自力を出す
- 3
- 吉岡 篤志 ▲
- 徳島82期42 才
- 篠原君の番手
- 1
- 青柳 靖起
- 佐賀117期21 才
- 自力で勝負
- 7
- 小林 弘和
- 佐賀91期38 才
- 同県の青柳君
- 4
- 石井 洋輝 〇
- 福島115期21 才
- 自力で頑張ります
- 2
- 安部 貴之 ◎
- 宮城92期38 才
- 石井君を目標に
- 6
- 宮内 善光 △
- 群馬88期40 才
- 北日本ラインへ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 2⇄4653
- 2⇄5463
- 2‐6453
- 5‐4237
- 5‐3247
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 3.2 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 6.2 倍 | 2 |
| 2 - 5 | 20.0 倍 | 7 |
| 5 - 2 | 31.5 倍 | 12 |
| 2 - 6 | 21.4 倍 | 9 |
| 5 - 4 | 77.8 倍 | 20 |
| 5 - 3 | 29.3 倍 | 10 |
| 2 - 4 - 6 | 8.9 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 5 | 18.7 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 3 | 32.8 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 6 | 16.0 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 5 | 33.4 倍 | 11 |
| 4 - 2 - 3 | 53.8 倍 | 17 |
| 2 - 5 - 4 | 53.5 倍 | 16 |
| 2 - 5 - 6 | 119.0 倍 | 36 |
| 2 - 5 - 3 | 78.5 倍 | 25 |
| 5 - 2 - 4 | 111.3 倍 | 32 |
| 5 - 2 - 6 | 222.5 倍 | 62 |
| 5 - 2 - 3 | 99.4 倍 | 29 |
| 2 - 6 - 4 | 41.6 倍 | 14 |
| 2 - 6 - 5 | 142.3 倍 | 44 |
| 2 - 6 - 3 | 172.1 倍 | 53 |
| 5 - 4 - 2 | 177.4 倍 | 55 |
| 5 - 4 - 3 | 371.7 倍 | 87 |
| 5 - 4 - 7 | 701.2 倍 | 121 |
| 5 - 3 - 2 | 85.4 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 4 | 243.6 倍 | 67 |
| 5 - 3 - 7 | 161.4 倍 | 49 |
初日の石井は組み立てに失敗して力を出し切れずに終わったが、ポテンシャルは高い。得意のカマシで別線を封じて魅せる。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎安部(追込)3546
- ▲吉岡(追込)723
- △宮内(追込)326
- 小林(追込)1945