展開有利に

小原の最終主導権が有力。番手得た佐竹が地元勝利にこだわり抜け出し決める。山内がシビアに立ち回れば舘が連に絡む。

| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 山内君に任せ | 自力で駆ける | 名川君です | 小原君目標で | 自在に構えて | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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小原の最終主導権が有力。番手得た佐竹が地元勝利にこだわり抜け出し決める。山内がシビアに立ち回れば舘が連に絡む。
| 2 - 4 | 8.9 倍 | 3 |
| 4 - 2 | 8.2 倍 | 2 |
| 2 - 5 | 19.1 倍 | 8 |
| 5 - 2 | 16.0 倍 | 7 |
| 2 - 1 | 23.1 倍 | 11 |
| 2 - 3 | 36.9 倍 | 17 |
| 5 - 1 | 5.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 5 | 22.9 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 1 | 32.3 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 3 | 44.9 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 5 | 25.9 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 1 | 34.8 倍 | 8 |
| 4 - 2 - 3 | 43.4 倍 | 12 |
| 2 - 5 - 4 | 54.1 倍 | 17 |
| 2 - 5 - 1 | 50.7 倍 | 14 |
| 2 - 5 - 3 | 98.4 倍 | 43 |
| 5 - 2 - 4 | 42.4 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 1 | 32.3 倍 | 6 |
| 5 - 2 - 3 | 56.2 倍 | 19 |
| 2 - 1 - 4 | 79.6 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 5 | 59.8 倍 | 23 |
| 2 - 1 - 3 | 177.5 倍 | 80 |
| 2 - 3 - 4 | 145.2 倍 | 59 |
| 2 - 3 - 6 | 188.0 倍 | 86 |
| 2 - 3 - 5 | 158.3 倍 | 66 |
| 5 - 1 - 2 | 13.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 4 | 19.6 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 3 | 18.1 倍 | 2 |

先行ラインは2車だけに、山内も無理な位置取りは避け3番手をキープ。直線外へ持ち出し踏み込めば舘とワンツー決まる。